ULM. - Ultra Légers Motorisés

Naissance en Bourgogne, en 1949. C'est en 1970 et en autodidacte que Daniel Guilloux réalise ses premières images. Sept ans plus tard, il enseigne la photographie à Lyon, et réalise son premier grand reportage sur la vie des sapeurs pompiers. Lauréat de la Fondation Nationale de la Photographie, membre de club de la presse de Lyon, Caméraman à FR3, Daniel Guilloux découvre les voyages. Sa rencontre avec le photographe de renom, Hervé Gloaguen sera déterminante... Daniel Guilloux découvre la couleur et se passionne désormais pour celle-ci. Sa recherche s'oriente vers la lumière, le graphisme, l'essentiel. En 1983, Daniel Guilloux collabore avec l'agence de presse ANA, et s'installe à Paris. En 1989, il décide de vivre en province, passe son brevet de pilote U.L.M. et crée Open Sky. Alain Bliez est né à Lyon en 1956 et dès son enfance il se passionne pour l'aviation. Après deux années de Vol Libre, il obtient son Brevet de Pilote Avion en 1976. Qualifié hydravion, vol montagne, et Glacier, il accumule une certaine expérience à travers de nombreux séjours à l'étranger, tout particulièrement aux Etats-Unis où il va rencontrer cette nouvelle forme d'aviation sportive. Dès 1980, le rédacteur en chef du magazine " Pilote Privé " Alain-Yves Berger, va lui confier la première rubrique, mensuelle consacrée à l'U.L.M. dans une revue française. Mais rapidement cette rubrique devient trop juste et un magazine entièrement consacré à l'Ultra-léger voit le jour : ULM Mag qui deviendra Ailes Magazines par la suite. Spécialisé en aviation ultra-légère, Alain Bliez va collaborer à la rédaction de plusieurs ouvrages traitants du sujet (Perfectionnez votre Pilotage...). Passionné par le pilotage, Alain apprécie aussi bien un vol aux commandes d'un biturbine que d'un U.L.M. Titulaire de la qualification d'instructeur, il aime transmettre cette passion du pilotage au sein du club Bron Ultra-léger, basé sur l'aérodrome de Vienne-Reventin.