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L'Entre-Sambre-et-Meuse a été parcourue par plus d'une dizaine de lignes de chemin de fer qui ont largement contribué à son développement industriel et économique du milieu du XIXe siècle au milieu du XXe siècle. Dès 1848, la ligne de Charleroi à Walcourt va rapidement se prolonger jusqu'en France. Sa construction suscite l'établissement de plusieurs autres dans toute la région, dont la vie sera transformée en profondeur pour de nombreuses décennies, avec des ramifications ferroviaires qui quadrillent la région.
Les deux guerres mondiales vont bousculer cette dynamique. Et le second conflit provoque une véritable révolution dans la mobilité, en privilégiant les transports routiers au détriment des chemins de fer. Ce qui entraînera de profondes réorganisations des services ferroviaires et de nombreuses fermetures de lignes. Cependant, la fin du XXe siècle a amorcé une redécouverte des avantages du chemin de fer.
Celui-ci fait l'objet de modernisations dans l'ensemble du pays.