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A la fin du siècle dernier, la Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) a du faire face à deux phénomènes majeurs : l''évolution de la demande des clients, d''une part, et la volonté de déréglementer les marchés protégés des industries de réseaux, d''autre part. Quel a été l''impact de cet environnement sur les rôles des contrôleurs de gestion de la SNCF ? Se sont-ils opposés ou ont-ils contribués à la mutation de l''entreprise ? Pourquoi ? De 1995 à 1998, ils jouent un rôle d''acteurs du changement en s''appuyant sur une représentation financière du management, paradoxalement très critiquée dans la littérature académique et peut- être en décalage avec les contingences de l''entreprise publique de réseau mais destiné surtout à faire évoluer la culture des cheminots.
La thèse propose également une typologie des rôles des contrôleurs et une perspective méthodologique pour les études de terrain.