Biographie de Gabriel Gelinas
Chroniqueur automobile depuis 1992, Gabriel Gélinas est arrivé au journalisme automobile par le biais de la course automobile. D'abord pilote puis instructeur-chef à l'École de pilotage Jim Russell au circuit Mont-Tremblant, Gabriel a développé de nombreux programmes de conduite avancée et il est aujourd'hui le directeur de programme du Trioomph Challenge. Non seulement il se passionne pour les voitures sport, mais il suit également de très près les nouvelles technologies proposées par l'industrie automobile.
En plus de collaborer aux versions imprimées et électroniques des publications Le Guide de l'auto et Le Guide de l'Auto Magazine, Gabriel est le chroniqueur automobile des réseaux de télévision TVA, LCN et Canal Argent. Il anime aussi une série télévisée sur l'histoire de l'automobile à Historia et collabore à l'occasion au quotidien The National Post. Il est le rédacteur en chef de Moto Journal, le magazine de moto numéro un au Québec.
Chroniqueur automobile depuis maintenant près de vingt ans à la télé, à la radio et sur le Web.
Il partage sa passion de façon parfois croustillante et rarement tempérée. Lui demander quelle est sa voiture de rêve est assurément la pire question que vous pourriez lui poser, car il ne peut se contenter. d'une seule voiture!
Je suis né et j'ai grandi à Longueuil. J'ai conduit la voiture familiale tout seul pour la première fois à l'âge de 9 ans. C'était une Chevrolet Impala décapotable avec un V8 de 327 pouces cubes sous le capot.
Ma passion pour les voitures est ensuite passée par la fabrication et les courses de miniatures électriques.
Puis ce fut le coup de foudre pour le motocross, où je me suis rendu jusqu'à la catégorie Experts. Je suis d'ailleurs devenu journaliste et photographe de moto après avoir terminé un bac en communication.
J'ai fait mes débuts comme journaliste automobile peu après en produisant une section - essais, textes et photos - sur les camionnettes compactes pour Le Guide de l'auto. Durant les années qui ont suivi, j'ai touché à tout dans le domaine en plus de collaborer au Guide de l'auto et de publier un Guide de la moto annuel pendant trois ans.
En 1988, je me suis lancé en course automobile en participant à la Série Honda/Michelin et aux 24 Heures de Mosport, que j'ai disputées pendant cinq années consécutives.
J'ai couru à quelques reprises sur circuit par la suite et participé à trois éditions du Targa Terre-Neuve, de 2007 à 2009, toujours comme journaliste et pilote invité.
Je fais du karting avec mon fils et nous avons aussi des motos de sentier. Mon métier me captive et m'occupe toujours autant, mais j'aime également le cinéma, la photo, la lecture et les simulations de pilotage auto et moto. Je me tiens en forme, je n'ai pas renoncé au dessin et j'espère un jour torturer plus longuement les divers instruments de musique acquis et reçus au fil des années.
