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Après avoir ressassé les différentes théories de la localisation, sans être exhaustif, cet ouvrage se veut une introduction à la compréhension de l'économie de la ville de Douala, à travers les mutations spatiales à l'oeuvre sur ce territoire et sous l'effet des dynamiques de localisation des entreprises en son sein. L'analyse est proposée en intégrant les questions vives de l'économie territoriale (attractivité territoriale, mondialisation, compétitivité...) et en interrogeant, plus généralement, le rôle des acteurs situés (privés et publics) pour le développement futur de la ville.
Il apparaît ainsi que polarisation et fragmentation de la localisation des entreprises (industrielles et de services) à Douala sont désormais organisées sur deux niveaux : les grandes firmes (inter-nationales, nationales et transnationales et, surtout, les sièges des entreprises de toute sorte) au centre, et les usines (internationales, transnationales et monorégionales) en périphérie. Par la même occasion, il paraît nécessaire pour les pouvoirs publics, par exemple, d'opter pour une dynamique contrôlée des territoires dans la ville de Douala, notamment à travers l'offre renouvelée d'une politique de localisation et de relocalisation spécifiques aux PME industrielles locales.
Le cas de Bonabéri (ou Douala IV) devient à cet effet assez représentatif d'une situation de congestion d'un espace de production générant désormais, l'absence d'une planification urbaine aidant, des effets répulsifs à la fois pour les entreprises et les populations avoisinantes.
