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Cet ouvrage collectif concerne l'histoire architecturale et urbaine de Tianjin, ville chinoise majeure, port de Pékin, marquée par la présence de neuf concessions occidentales, dont le patrimoine est mieux conservé que celui de Shanghai. Richement illustré, nourri par de nombreuses archives européennes, il vient combler une lacune béante sur une ville pionnière dans la modernisation de la Chine, et centrale pour comprendre le rapport de la Chine à l'Occident.
Fruit d'une coopération de longue date, il comprend 30 textes, réunis à parts égales par l'université Paris 1 Panthéon-Sorbonne et par l'Université de Tianjin. Publié en deux versions, française et chinoise, il entend porter à la connaissance d'un public francophone les résultats de recherches menées en Occident d'une part ainsi que celles menées par les chercheurs de Tianjin. En croisant les approches académiques respectives d'un même objet historique, la réunion de ces contributions apporte un éclairage précieux dans le contexte de la mondialisation de la recherche.