Une pure merveille !
Un roman d'une grande beauté, drôle, fin, extrêmement lumineux sur des sujets difficiles : la perte de
l'être aimé, la dureté de la vie et la tristesse qu'on barricade parfois... Elise franco-japonaise,
orpheline de sa maman veut poser LA question à son père et elle en trouvera le courage au fil des pages,
grâce au retour de sa grand-mère du japon, de sa rencontre avec son extravagante amie Stella..
Ensemble il ne diront plus Sayonara mais Mata Ne !
C'était au début du XXe siècle, en 1912. Cette terrible catastrophe a tant marqué les esprits qu'elle symbolise toujours, pour beaucoup, le plus terrible...
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C'était au début du XXe siècle, en 1912. Cette terrible catastrophe a tant marqué les esprits qu'elle symbolise toujours, pour beaucoup, le plus terrible naufrage de l'histoire maritime. Ce ne fut, hélas, ni le dernier, ni le plus meurtrier des grands naufrages du XXe siècle ! Une bonne vingtaine d'autres l'ont surpassé dans l'horreur. En 1945, par exemple, le naufrage du paquebot allemand Wilhelm Gustloff fut l'équivalent d'au moins quatre Titanic. Il en fut de même de celui du Goya, quelques semaines plus tard. L'incendie du ferry philippin Dona Paz, en 1987, entraîna sans doute la mort de plus de 4 000 passagers. Le progrès technique, s'il a réduit les risques d'accidents graves, ne les a pas complètement supprimés. A la fin du XXe siècle, encore, une centaine de grands navires coulent chaque année dans le monde, c'est à dire deux par semaine en moyenne. L'auteur, passionné d'histoire maritime, a analysé dans cet ouvrage près de 200 grands naufrages récents de bâtiments civils et militaires, dus aux dangers ordinaires de la navigation, à des faits de guerre ou à toute autre cause.