Les transports urbains en Afrique - L'exemple de Douala au Cameroun

Christian Eboumbou Jemba

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  • L'Harmattan

  • Paru le : 01/06/2012
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Se déplacer dans une métropole africaine de nos jours relève souvent d'une véritable gageure. Avec près de trois millions d'habitants en 2012, la ville portuaire de Douala connaît un essor spectaculaire lié à sa fonction de grande métropole économique. Elle enregistre une urbanisation accélérée et une extension spatiale brutale. Les classes sociales défavorisées, captives des transports en commun peu efficaces, sont rejetées dans les quartiers sous-équipés, de plus en plus éloignés du centre-ville.
La mobilité motorisée, avec l'utilisation toujours plus répandue de l'automobile, s'impose face à la marche à pied et ce, en contradiction avec la problématique énergétique et environnementale de la ville intégrée et durable. Le développement des transports s'accompagne de disparités territoriales et d'inégalités sociales préjudiciables à la dynamique économique urbaine. L'organisation de l'offre de transports urbains performants, en lien avec le développement et la transformation structurelle des territoires, devient dès lors un des enjeux majeurs pour les agglomérations africaines aux nombreux paradoxes, et pour le développement social des populations.
  • LE DEVELOPPEMENT DE LA VILLE DE DOUALA : LES DETERMINANTS DE L'ESPACE URBAIN
    • Le contexte historique urbain : le développement inégal de l'agglomération
    • Le port et l'organisation urbaine
  • LA DEMANDE DE TRANSPORT ET LA MOBILITE URBAINE ; LES DEPLACEMENTS ALTERNANTS
    • Les déplacements alternants les principaux déterminants spatiaux et facteurs de déséquilibre de la mobilité
    • Les déplacements alternants ; la variabilité des caractéristiques des déplacements, les disparités spatiales urbaines et le comportement de mobilité des usagers
  • L'OFFRE DE TRANSPORT A DOUALA : UN SYSTEME DE TRANSPORT INACHEVE, INCOHERENT, INEGAL ET SPATIALEMENT AMBIVALENT
    • Transports et développement urbain à Douala quelques articulations de l'interface, transports, croissance urbaine
    • Transports et développement urbain à Douala à la croisée des logiques territoriales, sociales et de mobilité hiérarchisées
  • Date de parution : 01/06/2012
  • Editeur : L'Harmattan
  • Collection : Etudes africaines
  • ISBN : 978-2-296-49258-5
  • EAN : 9782296492585
  • Format : PDF
  • Nb. de pages : 470 pages
  • Caractéristiques du format PDF
    • Pages : 470
    • Protection num. : Digital Watermarking
    • Imprimable : Autorisé
    • Copier coller : Autorisé

Biographie de Christian Eboumbou Jemba

Architecte DPLG, urbaniste et expert judiciaire, Christian Eboumbou Jemba a suivi des formations spécialisées aux Ponts et Chaussées et à l'E.S.T.P. à Paris. Chargé d'enseignement, il a occupé les fonctions de chef de département et de laboratoire de Génie civil à l'E.N.S.E.T. de l'université de Douala. Il a préparé une thèse de doctorat d'Etat en géographie sur la ville de Douala à l'université Paris 1, Panthéon-Sorbonne et à l'université Gaston Berger de Saint- Louis où elle a été soutenue en décembre 2009.
Expert consultant en développement urbain et directeur de projet à Paris, il est doctorant d'Etat en sociologie urbaine à l'université Paris X Nanterre.

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