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Tous les chapitres ont été mis à jour en fonction des nouvelles réglementations européennes et nationales. De plus, elle est complétée des 3 chapitres suivants : - Le contrat de commission. - Les transports exceptionnels. - Vers la performance logistique et environnementale. Depuis 2009, une demande sociétale, s'exprimant de façon particulièrement forte, a contraint le transport routier à davantage de prévenance dans ses choix et à davantage de vigilance quant aux partis de développement retenus par les pouvoirs publics.
En ce début du XXIe siècle, le transport routier paraît assailli de toute part. Déjà largement éprouvé par l'élargissement de l'Union européenne et l'ouverture du marché intérieur aux équipages des pays de l'Est, le transport routier doit à présent, sans se départir de sa mission d'approvisionnement de la nation, relever le nouveau défi sociétal que représente l'intégration environnementale. Dans ce contexte, le transport routier de marchandises se trouve contraint à déployer davantage de savoir-faire, de qualité de service, de qualité (voire de sur-qualité) environnementale ; c'est bien là un nouveau challenge que ne manquera pas de relever la profession pour faire en sorte que ce devoir sociétal se transforme peu à peu en faire-valoir commercial.
Puisse cet ouvrage aider les professionnels dans leurs efforts pour un développement compatible avec les aspirations de la société que l'action publique se doit aussi de réguler. Traitant de la pratique professionnelle, l'ouvrage se présente sous forme d'un classeur, composé de feuillets qui donnent des explications illustrées et de nombreux schémas et fac-similés de documents et offrent un accès facile et direct aux textes recherchés.
Des annexes et un glossaire sont également disponibles en fin d'ouvrage.
