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La contestation des grands projets d'infrastructures par les riverains est un phénomène aujourd'hui général. Cette situation met en évidence, non seulement les difficultés de l'Administration à gérer ces conflits, mais surtout l'importance du hiatus entre certaines exigences et interrogations de la société civile et la politique nationale des transports. Jusqu'à présent, ces conflits ont été plutôt gérés au coup par coup, sans impact fondamental sur la conception de l'action des pouvoirs publics.
" Pas dans mon jardin ! " Intérêts particuliers contre intérêt général.
Dépassant cette approche simplificatrice, l'auteur tente, en décortiquant le cas concret de l'opposition au projet autoroutier A89 Balbigny-Lyon, de comprendre comment s'expriment sur la scène publique les confrontations entre Administration et citoyens. Pourquoi des personnes sont-elles amenées à partager une cause commune ? Comment se construisent des réseaux et des alliances ? Comment s'élaborent des discours et des stratégies ? C'est en s'intéressant plus particulièrement à la façon dont les élus et les associations mettent à l'épreuve la légitimité du projet, et à la façon dont l'Administration construit ses réponses et gère le dossier, que l'auteur tente de répondre à ces questions.