Collectif - GDR 2502 - Editor : Azeddine Kourta 3 rd GDR "Separation flow Control" The conception of aeronautic system or road vehicle faces challenging issues such as : prediction of receptivity modes generated by the actuation, development of optimal and robust control, closed loop, conception of micro-scale actuators and sensors, optimal use of energy conversion, establishment of measure fast estimation process, ...

To address these issues, a better understanding of underlying physics and related interactions are needed. In the context of aerodynamic performance which is cornerstone in both aeronautic and automotive domains, the flow separation presents an important issue challenge. This mechanism leads to a decrease of performances. One way to improve these situations is to use a control. This control must be active and low cost.

The efficiency of the control is closely dependent on the used systems and technics. To reach this goal, scientific and technical progresses are needed. On the scientific point of view, mechanisms leading to a separation have to be analyzed and characterized. Also, the actuation has to be efficient and low cost. The technical goal concerns both the sensor and actuator systems. More exactly which parameter has to be selected to first apply the actuation and then to evaluate the results by using suitable sensors.

For the actuation, it relies on the choice of high quality actuator to develop and to be able to satisfy fulfill requirements. GDR (Groupement De Recherche / Joint Research Project) is a CNRS federative project between French university research laboratories and ONERA departments working in the framework of flow control and sensors or actuators technologies. Aeronautical and car industries interested in using flow control are also involved as partnership (Dassault-Aviation, PSA, Renault, SNECMA, Plastic-Omnium, Eurocopter).

The GDR is a multi-disciplinary network. The objective of this national network is to develop a collaborative project from the fundamental concept to a full scale demonstrator. The control of high lift induced separation on airfoil may improve the flight envelope of current aircraft or even simplify the complex and heavy high-lift devices on commercial airframes. This is also the case for car vehicle where the control can improve drag, reduce noise and hence reduce pollutant emissions and fuel consumption.

The work involved here coverss experimental, numerical and theoretical studies done in the context of French national program (GDR2502 "Flow Separation Control") devoted to design better actuators and to set up optimal and robust control.

Physique

Physique

Chimie BCPST - Véto 2e année

Transport et structures cohérentes dans les écoulements turbulents pariétaux

Mécanique des solides indéformables

Physique PSI - PSI* - PT - PT*. Tout le programme 2014 sous forme d'exercices et problèmes corrigés

Physique MP - MP*. Tout le programme 2014 sous forme d'exercices et problèmes corrigés

Physique 2e année PT PT*

Physique 2e année BCPST - VETO

Mécanique du point

Maçonneries durables. Comportement mécanique et modélisation des structures

Analyse phénoménologique des écoulements. Comment traiter un ^roblème de mécanique des fluides avant de résoudre les équations

Imagerie 3D en mécanique des matériaux

L'ordre quantique

Chimie 1re année BCPST VETO. Nouveaux programmes 2013

La mesure en rhéologie. Des avancées récentes aux perspectives

Introduction à la mécanique des fluides

Contrôle des décollements. Separated Flow Control and Aerodynamic Performance Improvements, 3rd GDR "Separation Flow Control" Symposium

Instrumentation - Mesure - Métrologie Volume 12 N° 3 - 4, Juillet - décembre 2012Techniques de mesures en mécanique des fluides

Magnéto - hydrodynamique. Des plasmas de laboratoire à l'astrophysique

Guide to the Standards and Conventions of Graphic Representation. Reference Document

Ecoulements et réactions chimiques. Volume 2, Applications aux mélanges homogènes réactifs

Thermodynamique optimale en dimensions physiques finies

Topologie des écoulements tridimensionnels décollés

Physique 1re année PCSI

Physique 1re année BCPST - Véto

Physique quantique. Tome 1, Fondements3e édition

Physique quantique. Tome 2, Applications et exercices corrigés3e édition

Vulnérabilité sismique des constructions

Les alliages à mémoire de forme

L'air et l'eau. Alizés, cyclones, Gulf Stream, tsunamis et tant d'autres curiosités naturelles

Eléments d'analyse de la fiabilité et du contrôle de qualité. Statistiques appliquées par l'exemple

Fiabilité mécanique appliquée. Etudes de cas concrets

Réussir l'épreuve de physique - chimie aux concours d'ingénieurs post - bac

Thermodynamique en 20 fiches BTS 1re & 2e années

Leçons de mécanique physique

Mécanique des solides. Analyse des structures et milieux continus

Rayonnement synchrotron, rayons X et neutrons au service des matériaux. Analyse des contraintes et des textures

Instrumentation - Mesure - Métrologie Volume 12 N° 3 - 4, Juillet - décembre 2012
Techniques de mesures en mécanique des fluides

Physique quantique. Tome 1, Fondements
3e édition

Physique quantique. Tome 2, Applications et exercices corrigés
3e édition