Les transports de la démocratie - Approche historique des enjeux politiques de la mobilité

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Mathieu Flonneau et Léonard Laborie - Les transports de la démocratie - Approche historique des enjeux politiques de la mobilité.
Mobilité et démocratie forment en apparence un couple historique idéal. Union de deux idéaux en tout cas, dont Les transports de la démocratie éclairent... Lire la suite
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Résumé

Mobilité et démocratie forment en apparence un couple historique idéal. Union de deux idéaux en tout cas, dont Les transports de la démocratie éclairent les destinées variées et les affinités tumultueuses. Si mobilité et démocratie semblent indissociables, ils se posent en effet mutuellement des problèmes. La reconfiguration au cours du temps des liens qui le sunissent et parfois les entravent dans un environnement changeant : tel est le sujet de ce volume.
Ecrit depuis plusieurs perspectives disciplinaires (histoire, science politique, géographie et économie), ce livre est centré sur la France, mais offre des points de comparaison avec d’autres espaces politiques, et sur le second XXe siècle, tout en s’autorisant des échappées vers les périodes antérieures. Démocratie technique, écosystèmes de mobilité et équation des déplacements : ces opérateurs de la pensée sur les mobilités durables y gagnent en profondeur et s’en trouvent décapés.

Sommaire

  • LA MOBILITE EN DEMOCRATIE : DU CONCEPT AUX PRATIQUES DU GOUVERNEMENT
    • Comment la Révolution française a inventé la mobilité
    • Gouverner par commissions - la mobilité encadrée dans des espaces politico-administratifs
    • J C Decaux et sa ville fétiche - mobilité et affichage à Lyon, de l'innovation à la dépendance
  • LA POPULARISATION DE LA MOBILITE ET LE PROJET DEMOCRATIQUE
    • Suivre les lignes, briser les cercles : le chemin de fer urbain et l'idéal socialiste à Londres et Paris au tournant du XXe siècle
    • L'aviation et ses symboles au service de la démocratie tchécoslovaque
    • Prendre le volant, prendre le pouvoir ? La longue route du peuple vers l'égalité de la mobilité : l'exemple du département du Rhône
  • MOBILITES, MOBILISATIONS ET CONTRE MOBILISATION : L'ORDRE POLITIQUE EN QUESTIONS
    • Cars as civilization threat, A look at 1960s Counterculture
    • La contre-démocratie technique dans les années 1970 - déconstruire la critique écologiste de l'automobilisme
    • Automobile versus bicyclette - Illich et la vitesse généralisée

Caractéristiques

  • Date de parution
    30/10/2014
  • Editeur
  • Collection
  • ISBN
    978-2-7535-3495-7
  • EAN
    9782753534957
  • Présentation
    Broché
  • Nb. de pages
    222 pages
  • Poids
    0.348 Kg
  • Dimensions
    15,5 cm × 24,0 cm × 1,6 cm

Avis libraires et clients

À propos des auteurs

Mathieu Flonneau est Maître de Conférences à l'Université Paris I Panthéon-Sorbonne. Léonard Laborie est chargé de recherche au CNRS. Arnaud Passalacqua est Maître de Conférences en histoire contemporaine à l'Université Paris Diderot.

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