Soudabilité des aciers THLE

Par : CETIM

Formats :

50,00 €
    • Nombre de pages42
    • PrésentationBroché
    • Poids0.135 kg
    • Dimensions21,0 cm × 30,0 cm × 0,0 cm
    • ISBN978-2-85400-913-2
    • EAN9782854009132
    • Date de parution01/01/2010
    • CollectionPerformances
    • ÉditeurCETIM (industries mécaniques)

    Résumé

    Les aciéristes proposent des nuances d'aciers de construction à caractéristiques de plus en plus élevées, ce qui suscite des interrogations quant à leur soudabilité. Des travaux expérimentaux ont évalué les spécificités dont il faut tenir compte lors de la mise en oeuvre du soudage d'aciers à très haute limite d'élasticité (THLE) en épaisseurs moyennes. Ces aciers font l'objet de la norme NF EN 10025-6, qui les intègre jusqu'à la catégorie "S960".
    Les aciers à très haute résistance en épaisseurs fines pour l'automobile, éventuellement revêtus, n'ont pas été pris en compte.
    Les aciéristes proposent des nuances d'aciers de construction à caractéristiques de plus en plus élevées, ce qui suscite des interrogations quant à leur soudabilité. Des travaux expérimentaux ont évalué les spécificités dont il faut tenir compte lors de la mise en oeuvre du soudage d'aciers à très haute limite d'élasticité (THLE) en épaisseurs moyennes. Ces aciers font l'objet de la norme NF EN 10025-6, qui les intègre jusqu'à la catégorie "S960".
    Les aciers à très haute résistance en épaisseurs fines pour l'automobile, éventuellement revêtus, n'ont pas été pris en compte.

    A propos de CETIM

    Découvrir l'auteur