SOLDES
Jusqu'à -70% sur une sélection d'articles*
Pilote des forces spéciales. Dans la tête d'un ange gardien des commandos
Par :Formats :
- Paiement en ligne :
- Livraison à domicile ou en point Mondial Relay estimée à partir du 12 novembreCet article sera commandé chez un fournisseur et vous sera envoyé 127 jours après la date de votre commande.
- Retrait Click and Collect en magasin gratuit
- Livraison à domicile ou en point Mondial Relay estimée à partir du 12 novembre
- Réservation en ligne avec paiement en magasin :
- Indisponible pour réserver et payer en magasin
- Nombre de pages228
- FormatGrand Format
- PrésentationBroché
- Poids0.366 kg
- Dimensions14,3 cm × 22,8 cm × 2,3 cm
- ISBN978-2-263-18816-9
- EAN9782263188169
- Date de parution05/12/2024
- ÉditeurSolar
Résumé
Le récit de quinze années d'opérations spéciales par un pilote d'hélicoptère imprégné par la volonté de sauver ses camarades quitte à courir des risques inconsidérés, le syndrome du saint-bernard. L'esprit ou le syndrome du saint-bernard, c'est aller au bout de soi dans l'acte de sauver. Jusqu'à, parfois, l'oubli de soi. Dans le domaine militaire, il s'étend de la mission de secours jusqu'à la nécessité de réussir sa mission coûte que coûte.
Durant mes vingt-cinq ans de carrière, j'ai senti cet esprit avec son effet galvanisant apparaître progressivement. Au début, c'était imperceptible, mais très motivant, jusqu'à une mission où nous avons dû forcer pour l'accomplir ; un peu trop. C'est cette évolution que je raconte dans ce livre, depuis mes premières évacuations sanitaires jusqu'à, quelques années plus tard, les missions spéciales.
Cet esprit de saint-bernard a servi d'accélérateur à ma vocation. Je raconte ainsi mon parcours, ce qui m'a amené dans un cockpit d'hélicoptère, tout en expliquant ce qu'est l'aviation légère de l'armée de Terre (ALAT). Au travers de ces missions, c'est un hommage rendu aux équipages d'hélicoptère de l'ALAT et des forces spéciales françaises qui font parfois leur métier dans l'ombre, travaillant pour d'autres unités, et prenant des risques immenses pour sauver des vies.
Durant mes vingt-cinq ans de carrière, j'ai senti cet esprit avec son effet galvanisant apparaître progressivement. Au début, c'était imperceptible, mais très motivant, jusqu'à une mission où nous avons dû forcer pour l'accomplir ; un peu trop. C'est cette évolution que je raconte dans ce livre, depuis mes premières évacuations sanitaires jusqu'à, quelques années plus tard, les missions spéciales.
Cet esprit de saint-bernard a servi d'accélérateur à ma vocation. Je raconte ainsi mon parcours, ce qui m'a amené dans un cockpit d'hélicoptère, tout en expliquant ce qu'est l'aviation légère de l'armée de Terre (ALAT). Au travers de ces missions, c'est un hommage rendu aux équipages d'hélicoptère de l'ALAT et des forces spéciales françaises qui font parfois leur métier dans l'ombre, travaillant pour d'autres unités, et prenant des risques immenses pour sauver des vies.



