Isabelle Backouche est historienne, directrice d'études à l'EHESS et membre du comité de rédactions de Genèses, sciences sociales, histoire. Spécialiste d'histoire urbaine, elle articule une histoire sociale avec la destinée des formes matérielles des villes françaises. Elle a publié Paris transformé. Le Marais 1900-1980 : de l'îlot insalubre au secteur sauvegardé (Créaphis, 2016).
La trace du fleuve. La Seine et Paris (1750-1850)
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- PrésentationBroché
- Poids0.736 kg
- Dimensions16,0 cm × 24,0 cm × 2,5 cm
- ISBN978-2-7132-2543-7
- EAN9782713225437
- Date de parution01/09/2016
- CollectionEn temps et lieux
- ÉditeurEHESS
Résumé
Mettant en lumière l'étonnante diversité des rôles du fleuve dans la ville du xviiie siècle, Isabelle Backouche montre à quel point la Seine a longtemps été stratégique, tant pour les hommes que pour les pouvoirs. Tout à la fois espace partagé, espace contesté et espace remodelé, le fleuve a ainsi pesé d'un poids déterminant dans le façonnement de la vie urbaine. Cependant, au tournant des XVIIIe et XIXe siècles, la Seine s'écarte de cette vocation pour devenir une voie de navigation nationale de plus en plus étrangère à la capitale.
Sensible à la diversité des acteurs et des intérêts qui les animent, cette histoire de la rupture entre la Seine et Paris nous fait voir combien importe la solidarité entre les usages, les représentations et les aménagements d'un territoire. La Seine offre ainsi un fécond terrain d'expérimentation pour comprendre le devenir urbain et les relations mouvantes de l'homme et de la ville.
Sensible à la diversité des acteurs et des intérêts qui les animent, cette histoire de la rupture entre la Seine et Paris nous fait voir combien importe la solidarité entre les usages, les représentations et les aménagements d'un territoire. La Seine offre ainsi un fécond terrain d'expérimentation pour comprendre le devenir urbain et les relations mouvantes de l'homme et de la ville.
