Jean-Jacques Chanaron est directeur de recherche au CNRS au sein de l'équipe " Economie des changements technologiques " à Lyon.
Yannick Lung est professeur à l'université Bordeaux I et directeur-adjoint de l'Institut d'économie régionale du Sud-Ouest.
Spécialistes de l'économie industrielle et de l'innovation, ils sont membres du GERPISA-réseau international -Groupe d'études et de recherche permanent sur l'industrie et les salariés de l'automobile.
L'économie de l'automobile
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- Nombre de pages125
- FormatPoche
- PrésentationBroché
- Poids0.115 kg
- Dimensions11,0 cm × 18,1 cm × 0,9 cm
- ISBN2-7071-2446-X
- EAN9782707124463
- Date de parution01/05/1995
- CollectionRepères
- ÉditeurLa Découverte
Résumé
Ce livre retrace les principales mutations qu'a connues l'industrie automobile au cours des vingt dernières années, dans leurs différentes dimensions : changements technologiques au niveau du produit et des procédés (automatisation, informatisation) ; transformations des formes du rapport salarial (qualification et implication des travailleurs, détermination du salaire, rôle des syndicats, etc.) ; globalisation du marché (internationalisation des constructeurs japonais, ouverture à l'Est et au Sud, perspectives en Asie, etc.) ; remise en cause des principes d'organisation industrielle avec l'introduction des méthodes japonaises au niveau des modes de fabrication (qualité totale, maintenance préventive, etc.), des relations constructeurs-fournisseurs (partenariat), de la conception des produits (ingénierie simultanée), etc. L'ouvrage n'est pas seulement descriptif. Il illustre et utilise les développements récents de l'économie industrielle et de l'économie de l'innovation.









