La présente étude, conduite à la demande du Laboratoire Central des Ponts et Chaussées, pour l'opération 1 G 002 "Matériaux Hydrauliques dans la Route" initiée par François de Larrard et animée par Thierry Sedran, a pour objet de déterminer de façon aussi objective que possible les coûts globaux des techniques béton et classiques (structures grave hydraulique, grave bitume et mixte) sur des routes à fort et très fort trafic du réseau national, concédé ou non.
La présente étude, conduite à la demande du Laboratoire Central des Ponts et Chaussées, pour l'opération 1 G 002 "Matériaux Hydrauliques dans la Route" initiée par François de Larrard et animée par Thierry Sedran, a pour objet de déterminer de façon aussi objective que possible les coûts globaux des techniques béton et classiques (structures grave hydraulique, grave bitume et mixte) sur des routes à fort et très fort trafic du réseau national, concédé ou non.