Instabilité mécanique
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Energie et motorisation automobile et aéronautique
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- Nombre de pages328
- PrésentationBroché
- FormatGrand Format
- Poids0.515 kg
- Dimensions15,5 cm × 23,5 cm × 1,7 cm
- ISBN978-1-78405-653-7
- EAN9781784056537
- Date de parution01/01/2020
- CollectionSystèmes et génie industriel
- ÉditeurISTE éditions
- PréfacierGuillaume Faury
Résumé
Les technologies employées dans le secteur du transport ont un impact sur l'épuisement des ressources non renouvelables et sur l'environnement. Au-delà des solutions organisationnelles et comportementales, l'amélioration dès technologies existantes ou le développement de nouvelles technologies représentent aujourd'hui un enjeu majeur. Après des décennies d'utilisation d'énergies fossiles, la transition énergétique est désormais une nécessité.
Cet ouvrage propose une comparaison détaillée des défis énergétiques et techniques dans le secteur des transports automobile et aéronautique, en mettant notamment l'accent sur la question du stockage de l'énergie. Il présente plusieurs solutions, développées ou envisagées, à cette problématique énergétique, telles que l'amélioration des moteurs thermiques turbines ou à pistons, l'hybridation par combinaisons de différentes sources d'énergie stockées sous forme de batteries, de supercondensateurs, de volants d'inertie ou de gaz comprimés, ainsi que l'utilisation exclusive de moteurs électriques avec batteries ou piles à combustible à hydrogène.
Cet ouvrage propose une comparaison détaillée des défis énergétiques et techniques dans le secteur des transports automobile et aéronautique, en mettant notamment l'accent sur la question du stockage de l'énergie. Il présente plusieurs solutions, développées ou envisagées, à cette problématique énergétique, telles que l'amélioration des moteurs thermiques turbines ou à pistons, l'hybridation par combinaisons de différentes sources d'énergie stockées sous forme de batteries, de supercondensateurs, de volants d'inertie ou de gaz comprimés, ainsi que l'utilisation exclusive de moteurs électriques avec batteries ou piles à combustible à hydrogène.
Les technologies employées dans le secteur du transport ont un impact sur l'épuisement des ressources non renouvelables et sur l'environnement. Au-delà des solutions organisationnelles et comportementales, l'amélioration dès technologies existantes ou le développement de nouvelles technologies représentent aujourd'hui un enjeu majeur. Après des décennies d'utilisation d'énergies fossiles, la transition énergétique est désormais une nécessité.
Cet ouvrage propose une comparaison détaillée des défis énergétiques et techniques dans le secteur des transports automobile et aéronautique, en mettant notamment l'accent sur la question du stockage de l'énergie. Il présente plusieurs solutions, développées ou envisagées, à cette problématique énergétique, telles que l'amélioration des moteurs thermiques turbines ou à pistons, l'hybridation par combinaisons de différentes sources d'énergie stockées sous forme de batteries, de supercondensateurs, de volants d'inertie ou de gaz comprimés, ainsi que l'utilisation exclusive de moteurs électriques avec batteries ou piles à combustible à hydrogène.
Cet ouvrage propose une comparaison détaillée des défis énergétiques et techniques dans le secteur des transports automobile et aéronautique, en mettant notamment l'accent sur la question du stockage de l'énergie. Il présente plusieurs solutions, développées ou envisagées, à cette problématique énergétique, telles que l'amélioration des moteurs thermiques turbines ou à pistons, l'hybridation par combinaisons de différentes sources d'énergie stockées sous forme de batteries, de supercondensateurs, de volants d'inertie ou de gaz comprimés, ainsi que l'utilisation exclusive de moteurs électriques avec batteries ou piles à combustible à hydrogène.
