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Propulsion - La propulsion par fusée. Technologie des fusées. Du moteur à l’architecture
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- Nombre de pages216
- FormatGrand Format
- PrésentationBroché
- Poids0.425 kg
- Dimensions17,3 cm × 26,0 cm × 1,1 cm
- ISBN978-2-340-06867-4
- EAN9782340068674
- Date de parution07/06/2022
- CollectionTechnosup
- ÉditeurEllipses
- PréfacierS. Krishnan
Résumé
L'ouvrage présente avec clarté et précision les différents aspects de la propulsion anaérobie. Il s'adresse aux étudiants en formation initiale d'ingénieurs et de master ou complémentaire dans un cycle doctoral. L'exposé reprend d'abord les concepts de base en mettant l'accent sur les points clefs en relation avec la propulsion aéronautique. Les concepts développés doivent permettre au futur ingénieur de comprendre les aspects qui prévalent à la conception et au calcul des performances des fusées.
Il s'agit, plus spécifiquement, de l'architecture des fusées, des fluides (ergols liquides ou propergols solides), mis en oeuvre pour assurer leur propulsion et des outils de calcul thermochimique permettant de modéliser les écoulements dans les tuyères et la poussée qui en résulte. Ces concepts sont fondés sur la thermodynamique des systèmes réactifs, dont les lois générales sont rappelées, ainsi que les lois de la dynamique des fluides relatives aux écoulements dans les tuyères.
Les auteurs font de nombreuses références à des systèmes propulsifs actuellement mis en oeuvre dans le monde et plus spécifiquement aux USA et en Europe. Les outils numériques et les concepts présentés permettront au lecteur de réaliser des avant-projets réalistes, préalables aux développements technologiques ultérieurs.
Il s'agit, plus spécifiquement, de l'architecture des fusées, des fluides (ergols liquides ou propergols solides), mis en oeuvre pour assurer leur propulsion et des outils de calcul thermochimique permettant de modéliser les écoulements dans les tuyères et la poussée qui en résulte. Ces concepts sont fondés sur la thermodynamique des systèmes réactifs, dont les lois générales sont rappelées, ainsi que les lois de la dynamique des fluides relatives aux écoulements dans les tuyères.
Les auteurs font de nombreuses références à des systèmes propulsifs actuellement mis en oeuvre dans le monde et plus spécifiquement aux USA et en Europe. Les outils numériques et les concepts présentés permettront au lecteur de réaliser des avant-projets réalistes, préalables aux développements technologiques ultérieurs.
