Urbanité des cités portuaires

Par : Michèle Collin, Claude Prelorenzo, Thierry Baudouin

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  • Nombre de pages402
  • FormatPDF
  • ISBN2-296-35217-0
  • EAN9782296352179
  • Date de parution01/01/1997
  • Copier Coller01 page(s) autorisée(s)
  • Protection num.Digital Watermarking
  • Taille16 Mo
  • ÉditeurL'Harmattan

Résumé

Les cités portuaires, parce qu'elles sont les plus directement confrontées à la mondialisation, s'affirment comme des lieux majeurs des nouvelles relations du mondial et du local. La nouvelle urbanité exprime enfin l'entreprise de la cité portuaire. Les places se transforment très diversement, de Marseille à Osaka selon les continents ou de la Rochelle à New York selon la taille, mais en créant toutes des liens, construits et imaginaires, entre leur mode de vivre et leur production, c'est à dire entre leur ville et leur port.
Les cités portuaires, parce qu'elles sont les plus directement confrontées à la mondialisation, s'affirment comme des lieux majeurs des nouvelles relations du mondial et du local. La nouvelle urbanité exprime enfin l'entreprise de la cité portuaire. Les places se transforment très diversement, de Marseille à Osaka selon les continents ou de la Rochelle à New York selon la taille, mais en créant toutes des liens, construits et imaginaires, entre leur mode de vivre et leur production, c'est à dire entre leur ville et leur port.
La Grève et la Ville
Danièle Auffray, Thierry Baudouin, Michèle Collin
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