Ville et port. XVIIIe-XXe siècle
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- Nombre de pages292
- PrésentationBroché
- Poids0.476 kg
- Dimensions1,6 cm × 2,4 cm × 0,2 cm
- ISBN2-7384-2935-1
- EAN9782738429353
- Date de parution01/12/1994
- CollectionMaritimes
- ÉditeurL'Harmattan
Résumé
L'émergence d'une économie mondiale met en évidence la centralité de la France maritime. Les villes portuaires représentent une ouverture essentielle du territoire sur les mutations actuelles. A l'heure où s'affirment les notions d'Arc Atlantique et d'Arc méditerranéen, l'histoire a beaucoup à dire au-delà de l'idéal type de la Hanse, sur l'évolution des réseaux maritimes et des relations que nouent ces places entre elles.
Chercheurs, universitaires, responsables de l'aménagement du territoire, acteurs portuaires et urbains débattent ici du développement de la France maritime.
Chercheurs, universitaires, responsables de l'aménagement du territoire, acteurs portuaires et urbains débattent ici du développement de la France maritime.
L'émergence d'une économie mondiale met en évidence la centralité de la France maritime. Les villes portuaires représentent une ouverture essentielle du territoire sur les mutations actuelles. A l'heure où s'affirment les notions d'Arc Atlantique et d'Arc méditerranéen, l'histoire a beaucoup à dire au-delà de l'idéal type de la Hanse, sur l'évolution des réseaux maritimes et des relations que nouent ces places entre elles.
Chercheurs, universitaires, responsables de l'aménagement du territoire, acteurs portuaires et urbains débattent ici du développement de la France maritime.
Chercheurs, universitaires, responsables de l'aménagement du territoire, acteurs portuaires et urbains débattent ici du développement de la France maritime.
