La 2 CV. En 300 histoires et 150 photos

Par : Jacques Borgé, Nicolas Viasnoff

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  • Nombre de pages194
  • FormatPDF
  • ISBN2-402-55999-3
  • EAN9782402559997
  • Date de parution01/01/1977
  • Protection num.Digital Watermarking
  • Taille58 Mo
  • Infos supplémentairespdf
  • ÉditeurFeniXX réédition numérique (Ball...

Résumé

Sait-on que le premier prototype date de 1937 ? Il ne possédait ni phares, ni sièges. Les principales commandes se faisaient par des ficelles. Pendant la guerre, les Allemands exigèrent de voir le prototype. En apercevant cette « caisse à savon », ils éclatèrent de rire. La 2 CV était sauvée. Le père de la 2 CV est André Lefebvre, l'homme qui a créé la Traction-avant et la D. S. La 2 CV est la voiture qui a réalisé le plus grand nombre de tours du monde. En pleine jungle, deux globe-trotters, en panne d'huile graissèrent leur 2 CV avec des bananes cueillies dans un arbre.
Sait-on que le premier prototype date de 1937 ? Il ne possédait ni phares, ni sièges. Les principales commandes se faisaient par des ficelles. Pendant la guerre, les Allemands exigèrent de voir le prototype. En apercevant cette « caisse à savon », ils éclatèrent de rire. La 2 CV était sauvée. Le père de la 2 CV est André Lefebvre, l'homme qui a créé la Traction-avant et la D. S. La 2 CV est la voiture qui a réalisé le plus grand nombre de tours du monde. En pleine jungle, deux globe-trotters, en panne d'huile graissèrent leur 2 CV avec des bananes cueillies dans un arbre.
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