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Jean-Marc Olivier

Dernière sortie
De Blériot à Airbus
Cet ouvrage raconte sur un siècle, de 1910 à 2024, l'extraordinaire aventure de l'aviation civile et militaire européenne. Il en dépeint les grandes phases, depuis le premier avion populaire, le Blériot XI, qui traverse la Manche le 23 janvier 1909, jusqu'à nos jours. Les auteurs, grands spécialistes de la question, proposent un panorama unique et décrivent les évolutions techniques, économiques et sociales de l'aéronautique au cours de l'histoire : après les deux guerres mondiales qui révèlent le rôle essentiel de l'arme aérienne, le réseau des grandes lignes transcontinentales et transatlantiques se met en place avec une démocratisation du transport aérien grâce au triomphe de l'avion à réaction.
Au fil des décennies, les investissements gigantesques nécessaires pour la mise au point de nouveaux appareils aboutissent, dans le domaine civil, au duopole mondial Airbus-Boeing. L'aéronautique représente aujourd'hui une activité majeure en Europe. En outre, au-delà de la production d'avions et de la création de lignes aériennes, les aéroports constituent désormais de formidables enjeux économiques, sociaux et culturels, voire politiques.
L'ouvrage offre une présentation et une analyse exceptionnelles de cet univers qui a fait de l'Europe occidentale le berceau de l'aéronautique, qui doit aujourd'hui affronter de nouveaux défis, économiques, sanitaires et environnementaux.
Au fil des décennies, les investissements gigantesques nécessaires pour la mise au point de nouveaux appareils aboutissent, dans le domaine civil, au duopole mondial Airbus-Boeing. L'aéronautique représente aujourd'hui une activité majeure en Europe. En outre, au-delà de la production d'avions et de la création de lignes aériennes, les aéroports constituent désormais de formidables enjeux économiques, sociaux et culturels, voire politiques.
L'ouvrage offre une présentation et une analyse exceptionnelles de cet univers qui a fait de l'Europe occidentale le berceau de l'aéronautique, qui doit aujourd'hui affronter de nouveaux défis, économiques, sanitaires et environnementaux.
Cet ouvrage raconte sur un siècle, de 1910 à 2024, l'extraordinaire aventure de l'aviation civile et militaire européenne. Il en dépeint les grandes phases, depuis le premier avion populaire, le Blériot XI, qui traverse la Manche le 23 janvier 1909, jusqu'à nos jours. Les auteurs, grands spécialistes de la question, proposent un panorama unique et décrivent les évolutions techniques, économiques et sociales de l'aéronautique au cours de l'histoire : après les deux guerres mondiales qui révèlent le rôle essentiel de l'arme aérienne, le réseau des grandes lignes transcontinentales et transatlantiques se met en place avec une démocratisation du transport aérien grâce au triomphe de l'avion à réaction.
Au fil des décennies, les investissements gigantesques nécessaires pour la mise au point de nouveaux appareils aboutissent, dans le domaine civil, au duopole mondial Airbus-Boeing. L'aéronautique représente aujourd'hui une activité majeure en Europe. En outre, au-delà de la production d'avions et de la création de lignes aériennes, les aéroports constituent désormais de formidables enjeux économiques, sociaux et culturels, voire politiques.
L'ouvrage offre une présentation et une analyse exceptionnelles de cet univers qui a fait de l'Europe occidentale le berceau de l'aéronautique, qui doit aujourd'hui affronter de nouveaux défis, économiques, sanitaires et environnementaux.
Au fil des décennies, les investissements gigantesques nécessaires pour la mise au point de nouveaux appareils aboutissent, dans le domaine civil, au duopole mondial Airbus-Boeing. L'aéronautique représente aujourd'hui une activité majeure en Europe. En outre, au-delà de la production d'avions et de la création de lignes aériennes, les aéroports constituent désormais de formidables enjeux économiques, sociaux et culturels, voire politiques.
L'ouvrage offre une présentation et une analyse exceptionnelles de cet univers qui a fait de l'Europe occidentale le berceau de l'aéronautique, qui doit aujourd'hui affronter de nouveaux défis, économiques, sanitaires et environnementaux.
Les livres de Jean-Marc Olivier

De Blériot à Airbus. Une histoire des industries aéronautiques européennes 1910-2024
Clair Juilliet, Jean-Marc Olivier
Grand Format
24,90 €

27,99 €

35,00 €

Les avions Mauboussin. Une aventure technologique, industrielle et humaine
Jean-Marc Olivier
Grand Format
19,90 €

21,99 €

Revue d'histoire nordique N° 24, 1er semestre 2017
La république des lettres et Christine de Suède
Jean-Marc Olivier
Grand Format
25,00 €

4/5
Les métiers de l'aviation. Histoire et patrimoine
Jean-Marc Olivier, Marie-Madeleine Rotelli, Sophie Rousseau, Maurice Zytnicki
Grand Format
29,90 €

24,90 €

31,00 €

29,00 €

Revue d'histoire nordique N° 22, 1er semestre 2016
Peuples et pouvoirs en Europe du nord. Volume 2
Jean-Marc Olivier, Jean-François Berdah
Grand Format
25,00 €

Revue d'histoire nordique N° 20, 1er semestre 2015
L'historiographie islandaise : thématiques, méthodologies, professionnalisation
Jean-Marc Olivier, Jean-François Berdah
25,00 €

Revue d'histoire nordique N° 17/2013
La Deuxième Guerre mondiale dans les pays du Nord
Jean-Marc Olivier, Jean-François Berdah
Grand Format
25,00 €

6,80 €

6,80 €

6,80 €

Revue d'histoire nordique N° 1 et 2, décembre 2005
Maurice Carrez, Jean-Marc Olivier, Kristine Bruland, Maths Isacson
40,00 €

42,00 €

Revue d'histoire nordique N° 1/2018
Les sociétés nordiques et baltes à l'aube de la christianisation
Jean-Marc Olivier, Jean-François Berdah
Grand Format
25,00 €
