Francis Collard

Né à Enghien, Francis Collard passe toute son enfance et sa jeunesse au Congo Belge. Après l'indépendance , il retourne en Belgique pour y continuer des études supérieures. Ingénieur de formation, il fait son service militaire comme officier de réserve dans les troupes de transmissions. , où il atteindra le grade de Major. . Avec son fils Frédéric, il pratique la plongée sous marine dont il sont tous deux Instructeurs, et dirigent une école de plongée pendant plus de 25 années.
Né à Enghien, Francis Collard passe toute son enfance et sa jeunesse au Congo Belge. Après l'indépendance , il retourne en Belgique pour y continuer des études supérieures. Ingénieur de formation, il fait son service militaire comme officier de réserve dans les troupes de transmissions. , où il atteindra le grade de Major. . Avec son fils Frédéric, il pratique la plongée sous marine dont il sont tous deux Instructeurs, et dirigent une école de plongée pendant plus de 25 années.
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Appareil PNV-57E. Intensificateur de lumière

Manuel technique de l'équipement de vision nocturne par intensification de lumière du type PNV-57E L'équipement PNV-57E est conçu pour la conduite de nuit de voitures, chars, tracteurs à chenilles, véhicules de géniel civil, transport de parachutistes et bateaux, dans des conditions de lumière naturelle du ciel, de la lune, et des étoiles à partir de 3 à 5 milli-lux et plus Le fonctionnement de l'appareil repose sur le renforcement de la faible lumière du ciel nocturne et des rayons invisibles par les yeux, qui sont réfléchis par la route et les objets locaux, et sont ainsi transformés en une image visible par l'oeil.
La faible lumière est projetée par des lentilles binoculaire sur des photocathodes convertisseurs électro-optiques.
Manuel technique de l'équipement de vision nocturne par intensification de lumière du type PNV-57E L'équipement PNV-57E est conçu pour la conduite de nuit de voitures, chars, tracteurs à chenilles, véhicules de géniel civil, transport de parachutistes et bateaux, dans des conditions de lumière naturelle du ciel, de la lune, et des étoiles à partir de 3 à 5 milli-lux et plus Le fonctionnement de l'appareil repose sur le renforcement de la faible lumière du ciel nocturne et des rayons invisibles par les yeux, qui sont réfléchis par la route et les objets locaux, et sont ainsi transformés en une image visible par l'oeil.
La faible lumière est projetée par des lentilles binoculaire sur des photocathodes convertisseurs électro-optiques.
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