Villes, transports et déplacements au Maghreb. Actes du colloque organisé du 8 au 10 octobre 1992 à Paris
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- Nombre de pages330
- PrésentationBroché
- Poids0.566 kg
- Dimensions1,6 cm × 2,4 cm × 0,2 cm
- ISBN2-7384-4854-2
- EAN9782738448545
- Date de parution01/01/1996
- CollectionVilles et entreprises
- ÉditeurL'Harmattan
Résumé
Les Etats du Maghreb, dans les secteurs de l'urbanisation, de l'habitat et des transports ; connaissent des crises graves de leurs modalités d'intervention cl de régulation, qui s'expriment par les décalages croissants entre les objectifs affichés pour la satisfaction des besoins de citadins, et la réalité de leurs conditions d'habitat et de transports. Chercheurs de disciplines diverses (historiens, géographes, économistes, juristes, ingénieurs) et praticiens analysent ces décalages à travers les rapports dialectiques entre ville mobilité et transports.
Ils évaluent les solutions apportées, notamment dans le domaine des transports, les Etats (privatisation/libéralisation, attentisme...) ainsi que les initiatives des autres acteurs (opérateurs privés, activités informelles) et des usages (voiture, deux roues, marche à pied).
Ils évaluent les solutions apportées, notamment dans le domaine des transports, les Etats (privatisation/libéralisation, attentisme...) ainsi que les initiatives des autres acteurs (opérateurs privés, activités informelles) et des usages (voiture, deux roues, marche à pied).
Les Etats du Maghreb, dans les secteurs de l'urbanisation, de l'habitat et des transports ; connaissent des crises graves de leurs modalités d'intervention cl de régulation, qui s'expriment par les décalages croissants entre les objectifs affichés pour la satisfaction des besoins de citadins, et la réalité de leurs conditions d'habitat et de transports. Chercheurs de disciplines diverses (historiens, géographes, économistes, juristes, ingénieurs) et praticiens analysent ces décalages à travers les rapports dialectiques entre ville mobilité et transports.
Ils évaluent les solutions apportées, notamment dans le domaine des transports, les Etats (privatisation/libéralisation, attentisme...) ainsi que les initiatives des autres acteurs (opérateurs privés, activités informelles) et des usages (voiture, deux roues, marche à pied).
Ils évaluent les solutions apportées, notamment dans le domaine des transports, les Etats (privatisation/libéralisation, attentisme...) ainsi que les initiatives des autres acteurs (opérateurs privés, activités informelles) et des usages (voiture, deux roues, marche à pied).
