Jean Peter, docteur en histoire, a consacré sa thèse, dont le présent livre résume les principales conclusions, à l'aménagement du port de Toulon sous Louis XIV. Il a également consacré des travaux à l'histoire du port du Havre et à l'artillerie de marine au XVIIe siècle.
Vauban et Toulon. Histoire de la construction d'un port-arsenal sous Louis XIV
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- Nombre de pages326
- FormatGrand Format
- PrésentationBroché
- Poids0.615 kg
- Dimensions15,5 cm × 24,0 cm × 2,5 cm
- ISBN2-7178-2734-X
- EAN9782717827347
- Date de parution01/12/1994
- CollectionHautes études maritimes
- ÉditeurEconomica
- PréfacierJean Meyer
Résumé
On connaissait le Vauban des places fortes et des sièges, le commissaire général des fortifications, l'ami du Roi et de Louvois, en un mot, l'ingénieur le plus célèbre de son époque. Mais connaît-on l'architecte de la Marine ? Vauban conçut et planifia, de 1679 à 1707, le nouveau et grand Toulon. Par son tracé géométrique, sa configuration symétrique, ses dimensions, sa darse immense, son organisation rationnelle et fonctionnelle, celui-ci éclipsa Venise et Amsterdam.
La marine disposa d'installations modernes et performantes, les premières et les plus importantes de la marine, qui firent de Toulon le plus grand port-arsenal construit au XVIIe siècle, à la gloire de Louis XIV. En 25 ans, cinq millions de livres furent dépensées pour faire de Toulon, même à moitié fait, la vitrine technologique du royaume.
La marine disposa d'installations modernes et performantes, les premières et les plus importantes de la marine, qui firent de Toulon le plus grand port-arsenal construit au XVIIe siècle, à la gloire de Louis XIV. En 25 ans, cinq millions de livres furent dépensées pour faire de Toulon, même à moitié fait, la vitrine technologique du royaume.




