Jacques Pons cumule une quadruple expérience de transitaire-commissionnaire de transport (secrétaire général Holding transports Gondrand), de chargeur-acheteur de transport (directeur des opérations dans le Groupe Alcatel et chez CE2M équipementier automobile), de consultant (Sté CIF Europe, ANETYS, IPM), d'enseignement en transport & logistique en Universités (Paris I Sorbonne, IAE, Université d'Avignon, etc.), Ecoles (ENSAM, ESCP, ESCE, ISC, CESCI, etc.) ainsi que conférencier dans de nombreuses CCI, WTC, CFCE, UBIFRANCE (Formatex).
Transport et logistique. Maillons déterminants de la Supply Chain
2e édition revue et augmentée
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- Nombre de pages414
- FormatGrand Format
- PrésentationBroché
- Poids0.64 kg
- Dimensions16,0 cm × 24,0 cm × 2,0 cm
- ISBN978-2-7462-1136-0
- EAN9782746211360
- Date de parution01/04/2013
- ÉditeurHermes Science Publications
- PréfacierPascal Chevalier
Résumé
Le concept de logistique ne se réduit pas à la seule dimension "transport", mais cette composante est déterminante dans une approche quantitative et qualitative. Par ailleurs, tous les prévisionnistes s'accordent pour prédire un accroissement important du poste transport en raison des réglementations et directives de plus en plus contraignantes quant à la réduction des temps de conduite, la lutte contre la pollution ou de la hausse durable des coûts de l'énergie.
Cet ouvrage met en exergue l'importance de la fonction achat/transport dans une entreprise, montre les avantages et les dernières évolutions propres à chaque mode (route, fer, fleuve, aérien, combiné). Il développe les outils de management, identifie les responsabilités des nombreux intervenants qui se succèdent dans une Supply Chain (commissionnaire, transitaire, transporteurs, intégrateurs, consignataires, NVOCC, acconiers, etc.) et apporte des réponses aux questions primordiales qui se posent aux responsables commerciaux, à l'ADV et aux acheteurs.
Cet ouvrage met en exergue l'importance de la fonction achat/transport dans une entreprise, montre les avantages et les dernières évolutions propres à chaque mode (route, fer, fleuve, aérien, combiné). Il développe les outils de management, identifie les responsabilités des nombreux intervenants qui se succèdent dans une Supply Chain (commissionnaire, transitaire, transporteurs, intégrateurs, consignataires, NVOCC, acconiers, etc.) et apporte des réponses aux questions primordiales qui se posent aux responsables commerciaux, à l'ADV et aux acheteurs.






