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En 1917, Harry Ferguson invente un système d’attache directe
d’une charrue portée (dépourvue de roues) à un tracteur de
façon à supprimer le risque de retournement. En 1925, sa
charrue est en production aux Etats-Unis et Ferguson se
consacre alors au développement d’un tracteur comprenant un
système hydraulique d’attache et de relevage qui intègre en
fait le tracteur et l’outil. Après l’échec des partenariats
envisagés avec David Brown au Royaume-Uni et Ford aux
Etats-Unis, Ferguson et la Standard Motor Company lancent la
production du modèle désigné TE-20 en Angleterre.
Au cours
des dix années suivantes, 793 000 exemplaires de cette
machine emblématique seront produits en Grande-Bretagne,
en France et aux Etats-Unis. Avec son relevage hydraulique
trois points, Ferguson a conçu son tracteur comme un
ensemble complet et intégré de machines de culture et,
pendant la vie du TE-20, plus de 100 outils Ferguson seront
conçus en fonction du tracteur. Ce manuel qui décrit le
développement du TE-20 de Ferguson et du Système Ferguson
raconte la passionnante histoire de cette machine d’apparence
modeste qui en réalité a mécanisé et révolutionné l’agriculture
dans le monde entier.
Illustré par de nombreuses images
d’archives et de photos de tracteurs restaurés, cet ouvrage
contient : – l’entretien et la réparation, les problèmes au
quotidien et la fiabilisation dans le temps ; – le catalogue
complet de tous les outils et équipements de la marque conçus
pour équiper le TE-20 ; – l’anatomie du TE-20 : moteurs,
transmission, direction, essieux, système hydraulique,
relevage, circuit électrique et carrosserie ; – la recherche, la
restauration et l’utilisation du "petit gris" de nos jours.
