Il était temps de présenter ces engins sportifs qui, taillés pour la mer, surtoilés, décorés avec audace, partent au planning au ras de l'eau, dévalent aux allures portantes, peuvent affronter le gros temps et ne craignent pas les vents forts. Parce qu'ils sont faciles à transporter et à mettre en oeuvre, parce qu'ils offrent le plaisir de naviguer en équipage, parce qu'ils procurent des sensations fortes sur l'eau, ils sont privilégiés par tous ceux qui aiment à défier l'eau, le vent et la vitesse.
Ces monotypes habitables dits "de glisse", comptent neuf classes et attirent de plus en plus de pratiquants sur toutes les côtes de France. Architectes, constructeurs et sociétés d'accastillage ont relevé le défi technologique pour toujours améliorer la vitesse et la légèreté de ces voiliers de haute compétition. Au fil des pages, vous saurez tout sur les qualités respectives des Open 7.50, J80, Longtze, Mach 6.50, Open 6.50, K 650, Laser SB3, Open 5.70 et Seascape 18.
Chaque année depuis dix ans, l'Ecole navale leur permet de se mesurer sur le magnifique terrain de jeux de la rade de Brest en organisant une épreuve de haut niveau, le Grand Prix de l'Ecole navale, à laquelle les plus grands noms de la voile participent : Erwan Tabarly, Sébastien Audigane, Bertrand de Broc, Marc Guillemot, Yann Eliès et quelques autres sont parmi les fidèles. Avec des concurrents amateurs mais passionnés, ils affrontent les éléments pour conquérir le titre de champion de France.