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SNCF : de quoi sa modernisation est-elle le nom ?
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- Nombre de pages254
- FormatGrand Format
- PrésentationBroché
- Poids0.38 kg
- Dimensions15,2 cm × 21,0 cm × 1,5 cm
- ISBN979-10-399-0313-4
- EAN9791039903134
- Date de parution16/10/2025
- CollectionLes Utopiques
- ÉditeurSyllepse (Editions)
- PréfacierGeorges Ribeill
Résumé
Chaque gouvernement promet de "moderniser" la SNCF. Chaque "réforme" annonce un renouveau. Et pourtant, rien n'y fait : les retards s'accumulent, les usager-es s'impatientent les cheminot-es se démobilisent, le réseau se dégrade. Et si ce n'était pas la SNCF qui avait échoué... mais celles et ceux qui ont prétendu la sauver ? Cet essai démonte l'illusion d'une modernisation technocratique imposée d'en haut.
D propose une autre voie : transformer la SNCF de l'intérieur, en s'appuyant sur ce qui fait sa force - sa culture, sa technique, son histoire - et en rendant enfin la parole aux cheminot-es et aux usager-es. A l'heure de l'urgence climatique, le ferroviaire devrait être l'épine dorsale d'une mobilité durable. Mais sans changement radical de méthode, le train risque de manquer son rendez-vous avec l'avenir.
Un plaidoyer direct, sans complaisance, pour une SNCF reconstruite par celles et ceux qui la font vivre et par ses usager·es.
D propose une autre voie : transformer la SNCF de l'intérieur, en s'appuyant sur ce qui fait sa force - sa culture, sa technique, son histoire - et en rendant enfin la parole aux cheminot-es et aux usager-es. A l'heure de l'urgence climatique, le ferroviaire devrait être l'épine dorsale d'une mobilité durable. Mais sans changement radical de méthode, le train risque de manquer son rendez-vous avec l'avenir.
Un plaidoyer direct, sans complaisance, pour une SNCF reconstruite par celles et ceux qui la font vivre et par ses usager·es.