Ronchin revendique 2 000 ans d'histoire, mais l'historien et cartophile Patrice Rossez concentre sa recherche sur les premières décennies du XXe siècle, l'âge d'or de la photographie. A l'ombre des églises Sainte-Rictrude et Notre-Dame-de-Lourdes, c'est encore la campagne... Mais tout à côté, dans le quartier du Petit Ronchin, de nombreuses usines (biscuiterie Geslot Voreux, brasseries, etc.) côtoient les belles demeures de la bourgeoisie lilloise.
Chemins de fer et tramway traversent la cité, accompagnant l'urbanisation galopante. Après une journée de labeur, on se retrouve à l'estaminet, à la fanfare ou l'on s'adonne au football ! Mais c'est à l'aérodrome de Ronchin que l'on se précipite pour assister aux meetings des pionniers de l'aviation.
Ronchin revendique 2 000 ans d'histoire, mais l'historien et cartophile Patrice Rossez concentre sa recherche sur les premières décennies du XXe siècle, l'âge d'or de la photographie. A l'ombre des églises Sainte-Rictrude et Notre-Dame-de-Lourdes, c'est encore la campagne... Mais tout à côté, dans le quartier du Petit Ronchin, de nombreuses usines (biscuiterie Geslot Voreux, brasseries, etc.) côtoient les belles demeures de la bourgeoisie lilloise.
Chemins de fer et tramway traversent la cité, accompagnant l'urbanisation galopante. Après une journée de labeur, on se retrouve à l'estaminet, à la fanfare ou l'on s'adonne au football ! Mais c'est à l'aérodrome de Ronchin que l'on se précipite pour assister aux meetings des pionniers de l'aviation.