Restaurer ou modifier votre Land Rover Series III, depuis la
suspension, les freins et la direction, jusqu'au moteur, la
transmission et la carrosserie : c'est ce que vous trouverez dans
cet ouvrage. Vous souhaitez installer de meilleurs sièges ?
Galvaniser châssis et tablier ? Remettre parfaitement en état
des composants mécaniques et de carrosserie ? Ce livre vous
explique comment faire.
Décrivant avec précision et clarté des
opérations effectuées avec l'aide de spécialistes de la marque,
il comporte une foule de conseils, de "trucs" et d'astuces
permettant de réussir la remise en état de son Land Rover. Cet
ouvrage est un must ! Réalisé à partir d'articles publiés sur
plusieurs années dans Land Rover Monthly, ce livre rassemble
les informations les plus complètes et les plus détaillées à la
disposition de celui qui envisage de restaurer, reconstruire ou
améliorer son Land Rover Series III.
Les sujets abordés
comportent notamment : Pose d'un châssis galvanisé ;
Reconstruction de carrosserie après mise à nu jusqu'au dernier
boulon ; Remontage du tablier, après galvanisation ; Pose de
l'aménagement intérieur, garnitures et sièges ; Modification de
la culasse, pour améliorer les performances ; Pose de ressorts
paraboliques, de moyeux débrayables et d'une direction
assistée ; Pose d'un overdrive et d'un allumage électronique ;
Montage de portes plus récentes et d'une carrosserie break ;
Utilisation de certaines pièces Santana, montées sur les Land
Rover fabriqués en Espagne, pour obtenir un résultat exclusif.
Restaurer ou modifier votre Land Rover Series III, depuis la
suspension, les freins et la direction, jusqu'au moteur, la
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des composants mécaniques et de carrosserie ? Ce livre vous
explique comment faire.
Décrivant avec précision et clarté des
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il comporte une foule de conseils, de "trucs" et d'astuces
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Les sujets abordés
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Reconstruction de carrosserie après mise à nu jusqu'au dernier
boulon ; Remontage du tablier, après galvanisation ; Pose de
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paraboliques, de moyeux débrayables et d'une direction
assistée ; Pose d'un overdrive et d'un allumage électronique ;
Montage de portes plus récentes et d'une carrosserie break ;
Utilisation de certaines pièces Santana, montées sur les Land
Rover fabriqués en Espagne, pour obtenir un résultat exclusif.
