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  • Nombre de pages334
  • PrésentationRelié
  • FormatBeau Livre
  • Poids2.13 kg
  • Dimensions24,5 cm × 29,0 cm × 3,2 cm
  • ISBN978-2-85120-702-9
  • EAN9782851207029
  • Date de parution29/10/2008
  • ÉditeurEPA Editions

Résumé

Saviez-vous que Renault possède une collection de voitures parmi les plus importantes du monde ? Et que cette accumulation d'automobiles, qui raconte par le détail l'histoire de la marque, n'est pas accessible au grand public ? C'est cet authentique trésor que nous allons vous faire découvrir tout au long des 336 pages de cet ouvrage. Pour ce faire, Antoine Pascal a passé trois longs mois à réaliser une par une les photos des 600 et quelques voitures qu'abrite cette collection débutée à la fin des années 1960, et enrichie depuis par une recherche incessante d'une équipe de passionnés.
De la toute première minuscule voiture de Louis Renault, construite à la fin du XIXe siècle, jusqu'à la production actuelle, cet ouvrage ne manquera pas de vous passionner et de vous faire découvrir des modèles que vous avez peut-être oubliés. De plus, vous trouverez dans ces pages de nombreux projets et prototypes qui n'ont jamais été mis en production, mais qui sont eux aussi pieusement conservés, choyés, protégés dans un lieu tenu secret de l'usine Renault de Flins.
Saviez-vous que Renault possède une collection de voitures parmi les plus importantes du monde ? Et que cette accumulation d'automobiles, qui raconte par le détail l'histoire de la marque, n'est pas accessible au grand public ? C'est cet authentique trésor que nous allons vous faire découvrir tout au long des 336 pages de cet ouvrage. Pour ce faire, Antoine Pascal a passé trois longs mois à réaliser une par une les photos des 600 et quelques voitures qu'abrite cette collection débutée à la fin des années 1960, et enrichie depuis par une recherche incessante d'une équipe de passionnés.
De la toute première minuscule voiture de Louis Renault, construite à la fin du XIXe siècle, jusqu'à la production actuelle, cet ouvrage ne manquera pas de vous passionner et de vous faire découvrir des modèles que vous avez peut-être oubliés. De plus, vous trouverez dans ces pages de nombreux projets et prototypes qui n'ont jamais été mis en production, mais qui sont eux aussi pieusement conservés, choyés, protégés dans un lieu tenu secret de l'usine Renault de Flins.