Le dernier joyau des Romanov - Occasion
Grand Format
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Pierre-Paul Riquet. L'incroyable aventure du canal des Deux-Mers, aujourd'hui canal du midi
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- Nombre de pages463
- FormatGrand Format
- PrésentationBroché
- Poids0.73 kg
- Dimensions15,7 cm × 23,9 cm × 4,1 cm
- ISBN978-2-8177-1245-1
- EAN9782817712451
- Date de parution22/08/2025
- CollectionRéférence
- ÉditeurSud Ouest (Editions)
Résumé
Le canal des Deux-Mers, devenu canal du Midi sous la Révolution, est l'oeuvre d'un homme de génie : Pierre-Paul Riquet. C'est pourtant durant les dernières années de sa vie qu'il s'attela à cet incroyable chantier. Né à Béziers en 1609, il entra dans l'administration de la gabelle royale jusqu'à devenir fermier général pour le Languedoc et le Roussillon. A 49 ans, il avait acquis une immense fortune.
Après avoir habité Castres, Mirepoix, Revel et Toulouse, il acheta le château de Bonrepos. De cet endroit stratégique, il prépara son grand projet : joindre l'Atlantique à la Méditerranée par un canal depuis Toulouse pour faciliter le commerce en Languedoc et le transport de denrées alimentaires dont le blé et le sel. L'avènement du jeune roi Louis XIV et surtout l'appui de son puissant ministre Colbert lui fournirent l'opportunité nécessaire à ce qui va devenir, après Versailles, le plus grand chantier du règne du Roi-Soleil.
L'entreprise dura près de 15 ans et nécessita jusqu'à 12 000 ouvriers et ouvrières dans des conditions de travail uniques et novatrices pour l'époque. Mais Riquet se heurta à de nombreuses difficultés financières, techniques et politiques. Lorsqu'il mourut à Toulouse en 1680, épuisé par la maladie et les vicissitudes, il ne restait que quatre kilomètres à creuser et une dette abyssale pour ses héritiers.
Le canal des Deux-Mers fut néanmoins inauguré le 19 mai 1681. Il est inscrit au Patrimoine Mondial de l'UNESCO depuis 1996. Ce livre a reçu le Prix spécial du jury au salon du livre d'histoire locale de Mirepoix (2012) et le Grand Prix littéraire des Gourmets de Lettres sous l'égide de l'Académie des Jeux floraux de Toulouse (2012).
Après avoir habité Castres, Mirepoix, Revel et Toulouse, il acheta le château de Bonrepos. De cet endroit stratégique, il prépara son grand projet : joindre l'Atlantique à la Méditerranée par un canal depuis Toulouse pour faciliter le commerce en Languedoc et le transport de denrées alimentaires dont le blé et le sel. L'avènement du jeune roi Louis XIV et surtout l'appui de son puissant ministre Colbert lui fournirent l'opportunité nécessaire à ce qui va devenir, après Versailles, le plus grand chantier du règne du Roi-Soleil.
L'entreprise dura près de 15 ans et nécessita jusqu'à 12 000 ouvriers et ouvrières dans des conditions de travail uniques et novatrices pour l'époque. Mais Riquet se heurta à de nombreuses difficultés financières, techniques et politiques. Lorsqu'il mourut à Toulouse en 1680, épuisé par la maladie et les vicissitudes, il ne restait que quatre kilomètres à creuser et une dette abyssale pour ses héritiers.
Le canal des Deux-Mers fut néanmoins inauguré le 19 mai 1681. Il est inscrit au Patrimoine Mondial de l'UNESCO depuis 1996. Ce livre a reçu le Prix spécial du jury au salon du livre d'histoire locale de Mirepoix (2012) et le Grand Prix littéraire des Gourmets de Lettres sous l'égide de l'Académie des Jeux floraux de Toulouse (2012).
