
Paquebots 1913-1942. Une esthétique transatlantique
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- Nombre de pages280
- PrésentationBroché
- FormatGrand Format
- Poids1.482 kg
- Dimensions23,2 cm × 29,0 cm × 2,0 cm
- ISBN978-2-38203-205-3
- EAN9782382032053
- Date de parution23/10/2024
- ÉditeurIn Fine éditions d'art
- AuteurAdeline Collange-Perugi
- AuteurSarah Chanteux
- PréfacierJohanna Rolland
Résumé
L'ouvrage se propose d'explorer l'imaginaire des univers transatlantiques et les oeuvres contemporaines au travers deux grandes thématiques : - le paquebot comme objet moderniste : oeuvre d'art totale pour ses différents créateurs (aérodynamisme nautique, décor, architecture, mobilier), les paquebots sont aussi une source d'inspiration pour les expérimentations des avant-gardes picturales et photographiques - la traversée comme expérience extraordinaire : brouillant les repères spatio-temporels et favorisant les rencontres originales, elle est également parenthèse apatride voire douloureux déracinement pour ceux qui fuient la vieille Europe.
Avec le soutien de French Lines & Compagnies (archives de la compagnie générale transatlantique au Havre), et Escal'Atlantic (musée-paquebot de Saint-Nazaire). Elle replace en particulier le Musée d'arts de Nantes, le MuMa et ces institutions au coeur de la grande histoire transatlantique des ports de Nantes-Saint-Nazaire et du Havre.
L'ouvrage se propose d'explorer l'imaginaire des univers transatlantiques et les oeuvres contemporaines au travers deux grandes thématiques : - le paquebot comme objet moderniste : oeuvre d'art totale pour ses différents créateurs (aérodynamisme nautique, décor, architecture, mobilier), les paquebots sont aussi une source d'inspiration pour les expérimentations des avant-gardes picturales et photographiques - la traversée comme expérience extraordinaire : brouillant les repères spatio-temporels et favorisant les rencontres originales, elle est également parenthèse apatride voire douloureux déracinement pour ceux qui fuient la vieille Europe.
Avec le soutien de French Lines & Compagnies (archives de la compagnie générale transatlantique au Havre), et Escal'Atlantic (musée-paquebot de Saint-Nazaire). Elle replace en particulier le Musée d'arts de Nantes, le MuMa et ces institutions au coeur de la grande histoire transatlantique des ports de Nantes-Saint-Nazaire et du Havre.