O Galibier ! - Sommet du Tour de France 1911-1937 - Grand Format

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Résumé

Le 10 juillet 1911, les coureurs du Tour de France affrontent pour la première fois les pentes du col du Galibier. A 2556 mètres d'altitude, Emile Georget s'engouffre sous le tunnel sommital et ouvre un palmarès où figureront les plus grands noms du cyclisme. Entre Savoie et Hautes-Alpes, le Galibier restera le toit du Tour jusqu'en 1938. Le col-géant, dont le tracé a évolué avec le temps, est une scène de théâtre où les coureurs ont un surnom avant d'avoir un nom : "le Serrurier de Malakoff", "la Ficelle", "l'Ecureuil", "le Sellier de Florennes", "le Bouledogue", "la Souris", " le Chamois de Cumiana", "la Puce de Torre-lavega"...
Gravi tantôt sous le soleil de juillet qui "framboise les glaciers de la Meije", tantôt sous le déluge, la pluie, la neige qui transforment la route en un cloaque de boue, le Galibier est alors digne d'une tragédie. N'y voit-on pas le maillot jaune André Leducq pleurer au bord de la route suite à deux chutes survenues près de Valloire en 1930, ou encore le coureur espagnol Francesco Cepeda décéder après une chute dans la descente du Lautaret en 1935 ?

Caractéristiques

  • Date de parution
    20/05/2017
  • Editeur
  • ISBN
    978-2-917971-67-3
  • EAN
    9782917971673
  • Format
    Grand Format
  • Présentation
    Broché
  • Nb. de pages
    140 pages
  • Poids
    0.17 Kg
  • Dimensions
    16,0 cm × 24,0 cm × 1,2 cm

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À propos de l'auteur

Biographie de Jean-Paul Bourgier

Jean-Paul Bourgier, auteur du Tour de France 1914 et de 1919, le Tour renaît de l'enfer, raconte le sport cycliste avec son oeil d'historien. Toujours soucieux de situer la compétition dans le contexte local, il évoque la vie difficile des populations montagnardes mais aussi les mutations économiques, les industries des vallées, le début du développement des sports d'hiver.

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