Ne pas dépasser la ligne ! - Fabrique des identités et contrôle du mouvement dans les lieux de transit

Tim Cresswell

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Mikaël Lemarchand

Géraldine Lay

(Photographe)

,

Mathias Emmerich

(Postfacier)

,

Collectif

Note moyenne 
Tim Cresswell et Mikaël Lemarchand - Ne pas dépasser la ligne ! - Fabrique des identités et contrôle du mouvement dans les lieux de transit.
Nous nous déplaçons souvent. Ces déplacements constituent une expérience importante de notre existence. Que nous soyons migrant, voyageur ultra-premium... Lire la suite
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Résumé

Nous nous déplaçons souvent. Ces déplacements constituent une expérience importante de notre existence. Que nous soyons migrant, voyageur ultra-premium ou navetteur, percevons nous combien nos expériences de déplacement sont hétérogènes ? Et savons-nous pourquoi et comment elles sont produites et organisées ? Cet ouvrage présente pour la première fois en France les travaux du théoricien majeur de la mobilité : Tim Cresswell.
Ses thèses sont confrontées à la connaissance intime du fonctionnement d'Eurostar de Mikaël Lemarchand et éclairées par le regard humaniste de la photographeGéraldine Lay. Les auteurs nous font découvrir comment l'Union européenne, l'espace Schengen et les politiques commerciales des opérateurs de transport fabriquent des expériences du mouvement différentes à travers l'exemple de deux des plus grands carrefours de la mobilité en Europe : l'aéroport de Schiphol à Amsterdam et la Gare du Nord à Paris.
On comprend que nos mobilités sont bien plus que le simple déplacement d'un point A à un point B et engagent des questions politiques et sociales essentielles sur le partage d'un monde commun. Cet ouvrage est construit autour de la question de la mobilité analysée comme production sociale du mouvement. Une analyse que Tim Cresswell a notamment développée dans un livre inédit en France, On the Move.
A partir de la traduction d'un de ses chapitres, consacré spécifiquement à l'aéroport Schiphol, et d'une introduction inédite à sa pensée, Tim Cresswell ouvre un champ de réflexion encore inexploré en France et nous invite à penser la mobilité comme une combinaison du mouvement physique, de sa signification et de l'expérience que l'on en fait. Cette grille de lecture révèle la mobilité comme une ressource inégalement partagée, au coeur de la production des (et de la résistance aux) hiérarchies sociales.
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Caractéristiques

  • Date de parution
    14/01/2016
  • Editeur
    Coédition Loco/Forum Vies Mobiles
  • ISBN
    978-2-919507-41-2
  • EAN
    9782919507412
  • Présentation
    Broché
  • Nb. de pages
    192 pages
  • Poids
    0.596 Kg
  • Dimensions
    17,0 cm × 24,0 cm × 2,0 cm

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À propos des auteurs

Tim Cresswell est professeur de géographie humaine à North Eastern University, à Boston. Depuis le milieu des années 1980, ses écrits portent sur la mobilité, l'espace et le pouvoir. Mikaël Lemarchand a rejoint Eurostar en janvier 2012 en tant que directeur des gares. Il a pour rôle de superviser l'ensemble des terminaux et des gares d'Eurostar. Géraldine Lay est diplômée de l'Ecole nationale de la photographie en 1997.
Son travail est représenté depuis 2005 par la galerie Le Reverbère, Lyon. Elle expose régulièrement son travail et a publié plusieurs monographies. Mathias Emmerich est agrégé de sciences sociales et diplômé de l'Institut d'Etudes Politiques de Paris. Il a travaillé à la Cour des Comptes en 1988 à sa sortie de l'ENA. Il a ensuite rejoint le groupe SNCF dont il est aujourd'hui Directeur général délégué aux Finances, après être passé quelques années chez Publicis.
Le Forum Vies Mobiles est l'institut de recherche et d'échanges sur la mobilité soutenu par SNCF. Son ambition est d'imaginer les bonnes vies mobiles de demain pour préparer la transition mobilitaire. Il souhaite donner à chacun les moyens de comprendre, d'anticiper et d'agir sur les transformations des modes de vie.

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