Vespa. Une révolution culturelle sur deux roues
Grand Format
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Motos françaises. 1869-1962
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- Nombre de pages191
- PrésentationRelié
- Poids1.26 kg
- Dimensions26,0 cm × 26,0 cm × 2,1 cm
- ISBN2-7268-9387-2
- EAN9782726893876
- Date de parution09/09/2004
- ÉditeurETAI
Résumé
Terre de pionniers, la France voit naître sur son sol
plus de mille marques de motocyclettes. Perreaux
construit, en 1869, la première moto au monde.
Réputées pour leur fiabilité, les motos françaises
connaissent une réputation mondiale. Les Terrot,
Gnome & Rhône, Motobécane, René Gillet,
Peugeot, Jonghi, Koehler-Escoffier, Magnat-Debon, Ratier, Monet-Goyon, Werner et bien d'autres encore sillonnent les routes du monde entier et sont exportées jusqu'au Japon... Elles brillent en course, établissent des centaines de records du monde dont certains tiennent toujours. Des pilotes comme Robert Sexé ou Georges Monneret, figures mythiques du monde motocycliste se sont distingués à leur guidon. Riche de plusieurs centaines d'illustrations d'époque, pour la plupart inédites, cet ouvrage retrace l'histoire des marques les plus emblématiques de la première période de l'histoire de la moto française : celle qui part des origines jusqu'aux années 1960 où l'on assiste à l'effondrement de notre industrie.
Terre de pionniers, la France voit naître sur son sol
plus de mille marques de motocyclettes. Perreaux
construit, en 1869, la première moto au monde.
Réputées pour leur fiabilité, les motos françaises
connaissent une réputation mondiale. Les Terrot,
Gnome & Rhône, Motobécane, René Gillet,
Peugeot, Jonghi, Koehler-Escoffier, Magnat-Debon, Ratier, Monet-Goyon, Werner et bien d'autres encore sillonnent les routes du monde entier et sont exportées jusqu'au Japon... Elles brillent en course, établissent des centaines de records du monde dont certains tiennent toujours. Des pilotes comme Robert Sexé ou Georges Monneret, figures mythiques du monde motocycliste se sont distingués à leur guidon. Riche de plusieurs centaines d'illustrations d'époque, pour la plupart inédites, cet ouvrage retrace l'histoire des marques les plus emblématiques de la première période de l'histoire de la moto française : celle qui part des origines jusqu'aux années 1960 où l'on assiste à l'effondrement de notre industrie.
