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Dans les années 60, le port du Guilvinec tourne à plein régime : le poisson abonde, la demande est forte, la prospérité règne. Mais les marins vont s'apercevoir que les ressources de la mer ne sont pas inépuisables, et qu'ils doivent pousser de plus en plus loin en mer pour trouver le poisson. Concarneau et Lorient arment désormais de grands chalutiers en acier qui pêchent par tous les temps. Francis Carval sent que l'heure est venue pour le port du Guilvinec d'entamer sa mutation, sous peine de stagner, donc de décliner.
Il se lance alors dans l'armement de ces chalutiers en acier, nécessaires selon lui à procurer un approvisionnement régulier à la criée. Tout ceci ne va pas sans heurts. L'expansion de la société Carval fait des jaloux. Dans cette série historique, Jean Failler nous montre une autre facette de ses talents d écrivain, en nous racontant, de manière romancée, l'histoire de la création du Guilvinec, port de pêche du pays bigouden en sud-Finistère, et par là même l évolution de la pêche et de ses métiers tout au long du XXe siècle.
En laissant parler ses souvenirs, puisque lui-même grandit et travailla dans cet environnement, il nous livre ici un témoignage authentique, pittoresque et captivant. de la vie du peuple de la côte en pays bigouden.
