Estelle MORCELLO, Docteur en sciences économiques (Université Paris XII Val de Marne) est actuellement chargée d'études chez GEODE où elle est spécialisée dans les évaluations socio-économiques de projets de transport. Elle a collaboré plusieurs années à l'Institut National de recherche sur les Transports (INRETS), dans le domaine du transport des marchandises, au sein du département d'économie et de sociologie des transports (DEST).
Les stratégies d'implantations logistiques de la distribution
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- Nombre de pages196
- PrésentationBroché
- Poids0.33 kg
- Dimensions15,7 cm × 24,0 cm × 1,5 cm
- ISBN2-87880-302-7
- EAN9782878803020
- Date de parution24/08/1999
- Collectiontransport logistique
- ÉditeurLiaisons (Editions)
Résumé
En raison de son poids économique et de son rôle de leader dans la filière agroalimentaire, la grande distribution est régulièrement montrée du doigt, qu'il s'agisse de problèmes économiques liés à la filière en général ou, plus spécifiquement, au secteur des transports. Ainsi, ses exigences en matière de délais sont régulièrement mises en avant par les transporteurs. Ce sont ces modes d'organisation et de fonctionnement qui sont au centre de l'actualité. Leur compréhension est donc nécessaire avant tout débat sur le rôle des distributeurs dans l'évolution de la logistique et des pratiques de transport.
Cet ouvrage s'attache à démonter les mécanismes sous-jacents aux organisations logistiques de la grande distribution française. L'objectif est de comprendre et d'analyser les facteurs expliquant les configurations telles qu'on peut les observer actuellement, afin d'identifier des règles communes de structuration.
L'approche de l'auteur est à la fois conceptuelle et fondée sur sa connaissance de la pratique. Il articule sa réflexion autour de la dimension spatiale : comment les distributeurs intègrent-ils l'espace dans leur organisation logistique ? Pour y répondre, deux approches successives sont proposées : la première s'attache aux apports de la théorie économique spatiale, qui cherche à expliquer, entre autres, les choix d'implantation, la seconde a une vision plus globale et considère l'organisation logistique en tant que système.