Les mutations économiques, sociales et urbaines que connaissent les pays développés s'accompagnent d'une transformation des systèmes et des acteurs impliqués dans la production et la gestion des villes. Les années 1980 ont consacré, dans la plupart de ces pays, la montée en puissance de grands groupes privés, issus le plus souvent du secteur du Bâtiment et des Travaux Publics ou émanant de sociétés concessionnaires de services urbains.
Les formes nouvelles de " partenariat " entre pouvoirs publics et agents privés, dont relèvent aujourd'hui, souvent, la conception, la réalisation ou la gestion des opérations urbaines ou des grands projets internationaux, ont largement favorisé le développement de ces groupes et leur orientation vers des stratégies "d'offre globale ". Tandis que la concentration s'accélère, de nouvelles "filières" se dessinent, des recompositions s'esquissent.
Sont-elles voisines ou similaires dans les différents pays ? Conduisent-elles à l'émergence d'un modèle européen, ou d'un modèle international (intégrant les Etats-Unis et les nouveaux pays industriels de l'Asie Pacifique) '2 Quelles spécificités nationales perdurent ? Quelles sont les conséquences des logiques de fonctionnement de ces nouveaux acteurs sur la conception et lu gestion des villes ? C'est à ces questions que répondent ici universitaires, chercheurs et spécialistes d'une douzaine de pays, dans une approche comparée, dont la direction et la coordination ont été assurées par Elisabeth Campagnac, sociologue, spécialiste de la socio-économie du Bâtiment et des Travaux Publics, à l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées (Centre d'Enseignement et de Recherche Techniques et Sociétés).
Les mutations économiques, sociales et urbaines que connaissent les pays développés s'accompagnent d'une transformation des systèmes et des acteurs impliqués dans la production et la gestion des villes. Les années 1980 ont consacré, dans la plupart de ces pays, la montée en puissance de grands groupes privés, issus le plus souvent du secteur du Bâtiment et des Travaux Publics ou émanant de sociétés concessionnaires de services urbains.
Les formes nouvelles de " partenariat " entre pouvoirs publics et agents privés, dont relèvent aujourd'hui, souvent, la conception, la réalisation ou la gestion des opérations urbaines ou des grands projets internationaux, ont largement favorisé le développement de ces groupes et leur orientation vers des stratégies "d'offre globale ". Tandis que la concentration s'accélère, de nouvelles "filières" se dessinent, des recompositions s'esquissent.
Sont-elles voisines ou similaires dans les différents pays ? Conduisent-elles à l'émergence d'un modèle européen, ou d'un modèle international (intégrant les Etats-Unis et les nouveaux pays industriels de l'Asie Pacifique) '2 Quelles spécificités nationales perdurent ? Quelles sont les conséquences des logiques de fonctionnement de ces nouveaux acteurs sur la conception et lu gestion des villes ? C'est à ces questions que répondent ici universitaires, chercheurs et spécialistes d'une douzaine de pays, dans une approche comparée, dont la direction et la coordination ont été assurées par Elisabeth Campagnac, sociologue, spécialiste de la socio-économie du Bâtiment et des Travaux Publics, à l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées (Centre d'Enseignement et de Recherche Techniques et Sociétés).