Diplômé de l'Institut de géographie alpine à Grenoble, Franck Lecoutre a travaillé pendant de nombreuses années dans la communication (notamment en tant que directeur d'Office de tourisme) en Haute-Savoie et dans les Hautes-Alpes. Il présente également des sujets TV et articles de presse sur des sites touristiques internationaux. Basé à Crolles, près de Grenoble, c'est surtout dans le pays du Dauphiné que Franck Lecoutre aime se retrouver pour arpenter en voiture, à pied, en vélo ou à skis les multiples facettes de ce territoire d'exception.
Le Dauphiné d'antan
Par : ,Formats :
- Paiement en ligne :
- Livraison à domicile ou en point Mondial Relay estimée à partir du 23 septembreCet article sera commandé chez un fournisseur et vous sera envoyé 20 jours après la date de votre commande.
- Retrait Click and Collect en magasin gratuit
- Réservation en ligne avec paiement en magasin :
- Indisponible pour réserver et payer en magasin
- Nombre de pages144
- FormatGrand Format
- PrésentationRelié
- Poids1.34 kg
- Dimensions25,2 cm × 32,7 cm × 2,0 cm
- ISBN978-2-35720-559-8
- EAN9782357205598
- Date de parution25/09/2025
- CollectionImages d'Antan
- ÉditeurHervé Chopin éditions
Résumé
Plus de 350 cartes postales anciennes du Dauphiné à la Belle Epoque. Plus de 350 cartes postales anciennes illustrent le Dauphiné au début du xxe siècle, et c'est avec une grande précision que Franck Lecoutre nous invite à redécouvrir son pays immortalisé par les photographes d'antan. A la différence de la Bretagne, de la Corse ou de l'Auvergne, la région du Dauphiné a disparu des cartes et en-têtes, privée de toute existence administrative et de pouvoir politique.
Pourtant, l'appellation reste vivace dans les esprits et dans les coeurs. La Belle Epoque est une période charnière pour le Dauphiné, et les habitants, fiers de leur pays, vont saisir le mouvement de la modernité en marche, tout en conservant les valeurs et les traditions qui ont façonné le pays dauphinois. Les transports constituent le moteur essentiel du désenclavement du Dauphiné. Une nouvelle ère se dessine alors, économique et industrielle, notamment avec l'essor de la houille blanche, de la métallurgie et des ressources minières, mais aussi de savoir-faire traditionnels comme la ganterie à Grenoble.
Les grandes cités ont le vent en poupe, s'agrandissent, se développent, accueillant progressivement la population ouvrière croissante... Les inégalités entre le Haut et le Bas-Dauphiné sont importantes, mais tous deux vont finir par être touchés par le nouveau dynamisme du pays. Ainsi, paysans, ouvriers et nantis voient les prémices du tourisme poindre : excursions vers les beaux chalets, ascensions, ski et thermalisme transportent le pays dauphinois dans une nouvelle ère...
Pourtant, l'appellation reste vivace dans les esprits et dans les coeurs. La Belle Epoque est une période charnière pour le Dauphiné, et les habitants, fiers de leur pays, vont saisir le mouvement de la modernité en marche, tout en conservant les valeurs et les traditions qui ont façonné le pays dauphinois. Les transports constituent le moteur essentiel du désenclavement du Dauphiné. Une nouvelle ère se dessine alors, économique et industrielle, notamment avec l'essor de la houille blanche, de la métallurgie et des ressources minières, mais aussi de savoir-faire traditionnels comme la ganterie à Grenoble.
Les grandes cités ont le vent en poupe, s'agrandissent, se développent, accueillant progressivement la population ouvrière croissante... Les inégalités entre le Haut et le Bas-Dauphiné sont importantes, mais tous deux vont finir par être touchés par le nouveau dynamisme du pays. Ainsi, paysans, ouvriers et nantis voient les prémices du tourisme poindre : excursions vers les beaux chalets, ascensions, ski et thermalisme transportent le pays dauphinois dans une nouvelle ère...




