Inaugurées par le radar, les fusées VI et V2 et la bombe atomique de la seconde guerre mondiale, les nouvelles technologies de l'électronique, de l'espace et de l'atome constituent la matrice de l'industrie moderne. Dans le vaste mouvement de redistribution internationale de la production que cette révolution technologique commande, quelles politiques les pays de l'Europe du Sud et du monde arabe mettent-ils en oeuvre en vue d'une insertion positive dans le système mondial en construction ? Le choix de l'intégration à la C.E.E., fait par l'Europe du Sud, lui permettra-t-il de maîtriser les technologies nouvelles ? De leur côté, les pays arabes, qui n'ont pas encore maîtrisé les technologies classiques de l'ère précédente, sauront-ils prendre le train des technologies nouvelles ? Les limites de la coopération technologique européenne et les bouleversements intervenus récemment en Europe orientale ne remettent-ils pas à l'ordre du jour la formation d'un projet de coopération méditerranéenne ?
Inaugurées par le radar, les fusées VI et V2 et la bombe atomique de la seconde guerre mondiale, les nouvelles technologies de l'électronique, de l'espace et de l'atome constituent la matrice de l'industrie moderne. Dans le vaste mouvement de redistribution internationale de la production que cette révolution technologique commande, quelles politiques les pays de l'Europe du Sud et du monde arabe mettent-ils en oeuvre en vue d'une insertion positive dans le système mondial en construction ? Le choix de l'intégration à la C.E.E., fait par l'Europe du Sud, lui permettra-t-il de maîtriser les technologies nouvelles ? De leur côté, les pays arabes, qui n'ont pas encore maîtrisé les technologies classiques de l'ère précédente, sauront-ils prendre le train des technologies nouvelles ? Les limites de la coopération technologique européenne et les bouleversements intervenus récemment en Europe orientale ne remettent-ils pas à l'ordre du jour la formation d'un projet de coopération méditerranéenne ?