Né en 1974, Sébastien Faurès Fustel de Coulanges est ingénieur-projet dans l'aéronautique et auteur spécialisé en histoire industrielle. Ses recherches et écrits se concentrent sur la première moitié du XXe siècle, avec une attention particulière aux industries automobiles, aéronautiques et au motonautisme. Reconnu pour la rigueur de ses travaux et la richesse de ses analyses, il a publié cinq ouvrages salués par la critique et récompensés par de prestigieux prix : Fiat en Grand Prix (ETAI, 2009) – Prix Bellecour 2009, Cugnot Award 2010 Farman - De l'aviation à l'automobile (ETAI, 2014) – Cugnot Award 2014 Lorraine-Dietrich - De la voiture de grand luxe au géant de l'aéronautique (ETAI, 2017) – Cugnot Award 2018 Delage Records & Grand Prix (OREP, 2021) – Motorsport Book of the Year 2021, Prix Bellecour 2021, Cugnot Award 2022 Les Racers Français (OREP, 2023) – Prix Bellecour 2023 Passionné par la préservation et la transmission du patrimoine industriel, il est également cofondateur et secrétaire de l'association Patrimoine & Histoire de l'Automobile en France (PHAF).
La Manufacture d'Armes de Paris. MAP Aviation - MAP Tracteurs - MAP La Mans
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- Nombre de pages131
- FormatGrand Format
- PrésentationRelié
- Poids0.9 kg
- Dimensions24,2 cm × 24,2 cm × 1,5 cm
- ISBN978-2-36348-040-8
- EAN9782363480408
- Date de parution15/08/2026
- CollectionREGARDS
- ÉditeurEditions Vals d'Allier
Résumé
Armes à feu, machines à écrire, outillage de précision, trains d'atterrissage, tracteurs, et même voitures de course, voilà tout ce que vous découvrirez dans l'étonnant parcours de la Manufacture d'Armes de Paris. Un parcours qui implique de nombreuses sociétés, la Fabrique Nationale, la Société de Mécanique Générale, L'Auxiliaire Industrielle, la Société Charles (Charlestop), Mecavia ; des rachats d'usines, CAMS à Saint-Denis puis Gardy à Argenteuil ; et des acteurs issus de tous les horizons, l'Alsacien Charles Lehmann-Charley, le Belge Alexandre Galopin, l'Américain Halcolm Ellis, le Haï! ien Roland Laraque, le Hongrois Etienne Rohacs, et bien d'autres...
Enfin, vous découvrirez la genèse détaillée et tous les secrets du fameux moteur diesel deux-temps à pistons opposés et balanciers qui, après la guerre, a fait la réputation de la MAP. Une extraordinaire saga industrielle qui se termine en apothéose avec la première voiture de compétition française à moteur central ! Fidèle à ses tentatives d'établir des ponts entre les différents domaines de l'histoire des transports, l'auteur trouve ici un terrain de jeux à sa mesure : il retrace une aventure industrielle exceptionnelle par la richesse et la diversité de ses acteurs, sites, technologies et produits.
Ses précédents ouvrages ont fait l'objet de nombreuses récompenses, dont trois Prix Bellecour et quatre SAH Cugnot Awards.
Enfin, vous découvrirez la genèse détaillée et tous les secrets du fameux moteur diesel deux-temps à pistons opposés et balanciers qui, après la guerre, a fait la réputation de la MAP. Une extraordinaire saga industrielle qui se termine en apothéose avec la première voiture de compétition française à moteur central ! Fidèle à ses tentatives d'établir des ponts entre les différents domaines de l'histoire des transports, l'auteur trouve ici un terrain de jeux à sa mesure : il retrace une aventure industrielle exceptionnelle par la richesse et la diversité de ses acteurs, sites, technologies et produits.
Ses précédents ouvrages ont fait l'objet de nombreuses récompenses, dont trois Prix Bellecour et quatre SAH Cugnot Awards.
