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La logique managériale au sein des organisations. Tensions et compromis dans les universités publiques françaises
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- Nombre de pages192
- FormatGrand Format
- PrésentationBroché
- Poids0.23 kg
- Dimensions13,5 cm × 21,5 cm × 1,1 cm
- ISBN978-2-336-58172-9
- EAN9782336581729
- Date de parution18/12/2025
- CollectionManagement Public
- ÉditeurL'Harmattan
Résumé
Entre taux de réussite, classements internationaux, nombre de publications ou heures d'enseignement, les outils de contrôle, parmi lesquels les indicateurs, sont partout. Mais que mesurent-ils vraiment et que deviennent-ils une fois entre les mains des individus censés les utiliser ? Issu d'une recherche de terrain, menée dans le cadre d'une thèse en sciences de gestion et du management, ce livre plonge dans les coulisses du monde académique pour dévoiler les tensions présentes derrière les chiffres, entre autonomie renforcée et contrôle de l'Etat, entre qualité pédagogique et injonctions à la performance.
A travers des récits concrets et une analyse accessible, cet ouvrage met en lumière les tensions, mais également les compromis qui façonnent aujourd'hui le quotidien de l'université publique française. Bien que ce livre s'intéresse particulièrement au monde universitaire, il s'adresse aussi aux managers, décideurs et professionnels impliqués dans la mise en place d'outils de pilotage et de contrôle, afin de nourrir leur réflexion sur le devenir souvent méconnu de ces instruments.
Cet ouvrage est issu d'une thèse de doctorat ayant obtenu le second accessit du prix de thèse AIRMAP 2024.
A travers des récits concrets et une analyse accessible, cet ouvrage met en lumière les tensions, mais également les compromis qui façonnent aujourd'hui le quotidien de l'université publique française. Bien que ce livre s'intéresse particulièrement au monde universitaire, il s'adresse aussi aux managers, décideurs et professionnels impliqués dans la mise en place d'outils de pilotage et de contrôle, afin de nourrir leur réflexion sur le devenir souvent méconnu de ces instruments.
Cet ouvrage est issu d'une thèse de doctorat ayant obtenu le second accessit du prix de thèse AIRMAP 2024.
