Abdourahmane Mbade SÈNE est enseignant-chercheur à l'Université Assane Seck de Ziguinchor et Directeur de l'Aménagement du Territoire au Ministère de l'Urbanisme, des Collectivités territoriales et de l'Aménagement des Territoires. Docteur en géographie, spécialité aménagement du territoire, de l'Université Grenoble Alpes et titulaire d'un DESS en Systèmes d'information géographique de l'Université du Québec à Montréal, il cumule une riche expérience dans la planification territoriale, la recherche et la coordination de programmes nationaux et internationaux.
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La Basse Casamance : paradoxes et dynamiques territoriales. Enclavement, urbanisation et résilience dans le sud du Sénégal
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- Nombre de pages238
- FormatGrand Format
- PrésentationBroché
- Poids0.363 kg
- Dimensions15,5 cm × 24,0 cm × 1,3 cm
- ISBN978-2-336-59325-8
- EAN9782336593258
- Date de parution09/04/2026
- ÉditeurL'Harmattan
Résumé
Cet ouvrage analyse les dynamiques paradoxales du développement en Basse Casamance, au Sénégal, en mettant en évidence les effets contradictoires de secteurs porteurs tels que l'urbanisation, le tourisme, l'agrobusiness, le transport et l'exploitation des ressources naturelles. Bien qu'ils contribuent à la croissance économique, ces facteurs accentuent les inégalités sociales, la dégradation environnementale et les fragilités institutionnelles dans un contexte d'enclavement et de conflit prolongé.
S'appuyant sur une approche multidimensionnelle combinant données démographiques, enquêtes de terrain et analyses documentaires, l'étude révèle une urbanisation rapide génératrice de pauvreté et de déficits d'infrastructures, notamment en matière d'assainissement. Elle met également en lumière la faible valorisation locale des filières agricoles, l'impact des barrières non physiques sur le coût de la vie et la persistance de trafics transfrontaliers.
L'ouvrage souligne toutefois la résilience écologique du Parc national de Basse Casamance et plaide pour une gouvernance participative, la lutte contre la corruption, l'amélioration des transports et le retour durable de la paix.
S'appuyant sur une approche multidimensionnelle combinant données démographiques, enquêtes de terrain et analyses documentaires, l'étude révèle une urbanisation rapide génératrice de pauvreté et de déficits d'infrastructures, notamment en matière d'assainissement. Elle met également en lumière la faible valorisation locale des filières agricoles, l'impact des barrières non physiques sur le coût de la vie et la persistance de trafics transfrontaliers.
L'ouvrage souligne toutefois la résilience écologique du Parc national de Basse Casamance et plaide pour une gouvernance participative, la lutte contre la corruption, l'amélioration des transports et le retour durable de la paix.
