Cédric CALVIGNAC est maître de conférences en sociologie à l'Institut national universitaire Champollion d'Albi et membre du CERTOP (UMR 5044). Roland CANU est maître de conférences en sociologie à l'université Toulouse - Jean Jaurès, membre du CERTOP (UMR 5044). Franck COCHOY, ancien élève de l'ENS Fontenay-Saint-Cloud, est professeur de sociologie à l'université Toulouse - Jean Jaurès et membre du LISST-CERS (UMR 5193).
L'ordinaire des mobilités douces. Un siècle de logistique piétonne et cycliste à Toulouse
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- Nombre de pages191
- FormatGrand Format
- PrésentationBroché
- Poids0.256 kg
- Dimensions13,5 cm × 22,0 cm × 1,1 cm
- ISBN978-2-8107-0724-9
- EAN9782810707249
- Date de parution25/02/2021
- CollectionSocio-logiques
- ÉditeurPresses Universitaires Mirail
Résumé
Les politiques d'aménagement urbain ont longtemps consisté à développer des infrastructures censées canaliser et absorber au mieux un trafic motorisé toujours plus dense. Si le "tout automobile" tend à régresser, les aménageurs continuent à penser la mobilité en termes de grands travaux, de macrostructures, de réseaux... Cet ouvrage entend montrer que la transition vers une mobilité plus douce pourrait aussi passer par la mue plus discrète, mais tout aussi décisive, de la logistique ordinaire des piétons et cyclistes – par un réaménagement à hauteur d'homme des équipements urbains et personnels.
Cette thèse s'appuie sur trois enquêtes. Les deux premières s'intéressent à plus d'un siècle de logistique dans le centre-ville de Toulouse. Elles reposent sur des observations quantitatives réalisées à partir d'archives photographiques et d'enregistrements vidéo. Une troisième enquête propose un détour par le design pour imaginer des solutions logistiques inédites susceptibles d'accompagner le développement d'une mobilité durable.
Cet ouvrage pourra nourrir la réflexion et l'action des responsables politiques, géographes, urbanistes, sociologues et anthropologues qui croient en l'avènement d'une ville plus durable.
Cette thèse s'appuie sur trois enquêtes. Les deux premières s'intéressent à plus d'un siècle de logistique dans le centre-ville de Toulouse. Elles reposent sur des observations quantitatives réalisées à partir d'archives photographiques et d'enregistrements vidéo. Une troisième enquête propose un détour par le design pour imaginer des solutions logistiques inédites susceptibles d'accompagner le développement d'une mobilité durable.
Cet ouvrage pourra nourrir la réflexion et l'action des responsables politiques, géographes, urbanistes, sociologues et anthropologues qui croient en l'avènement d'une ville plus durable.
L'éditeur en parle
Cet ouvrage entend montrer que la transition vers une mobilité plus douce pourrait passer par une mue, discrète mais décisive, de la logistique ordinaire des piétons et cyclistes - par un réaménagement à hauteur d'homme des équipements urbains et personnels.
