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L'expérience métropolitaine lyonnaise

Par : FNAU
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  • Nombre de pages144
  • FormatGrand Format
  • PrésentationBroché
  • Poids0.435 kg
  • Dimensions16,2 cm × 23,0 cm × 1,4 cm
  • ISBN978-2-07-262920-4
  • EAN9782072629204
  • Date de parution13/11/2015
  • CollectionPoints FNAU
  • ÉditeurGallimard

Résumé

Véritable exemple en termes d’expérience métropolitaine réussie tant à l’échelle nationale qu’internationale, le territoire de la ville de Lyon demeure soumis à de nombreuses dynamiques, qui constituent autant de grands défis à relever à l’aube du XXIe siècle. Afin de comprendre le processus et d’en tirer les conclusions nécessaires, ce nouvel ouvrage de la collection «Points Fnau» dresse l’historique de l’aire métropolitaine lyonnaise (des origines à nos jours en passant par les révoltes ouvrières du XIXe siècle) avant d’étudier les transitions et les mutations à l’oeuvre au cours de ces vingt dernières années, tant sur le plan économique (l’industrie, contrairement à d’autres zones urbaines, s’est maintenue à Lyon) que des aménagements (transports...) ou des territoires (phénomène de périurbanisation, de ségrégation sociale...).
Mais il dresse surtout le constat des atouts et des fragilités de la métropole face aux enjeux du XXIe siècle, à savoir les questions énergétiques, environnementales et démographiques.

L'éditeur en parle

Dans le contexte des réformes institutionnelles engagées par la loi MAPTAM, qui propose la création des Métropoles et renforce les Pôles Métropolitains, cet ouvrage collectif porte un regard dynamique sur le long processus de métropolisation d'un vaste territoire. A travers son histoire et son identité, les différentes étapes de planification et de gouvernance, l'Aire métropolitaine lyonnaise n'a de cesse de se remettre en question face aux nouveaux défis et aux nouvelles transitions auxquels elle est confrontée.
L'expérience métropolitaine lyonnaise apparaît alors comme un bien commun permettant d'affronter les incertitudes actuelles, et sa mise en récit vient consolider un projet territorial qui doit être partagé par ses acteurs institutionnels et socio-économiques, et par plus de 3 millions d'habitants.