L'avenir de Paris

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Résumé

Oublié, l'ouvrage qu'Albert Guérard consacra en 1929 à L'avenir de Paris..., valais très largement une réédition qui n'avait, jusqu'à ce jour, que trop tardé. Alors même que les pouvoirs publics réfléchissent activement à de nouvelles échelles d'intervention urbaine avec la toute récente "conférence métropolitaine", que puisse être redonnée à lire la genèse sereine d'une réflexion au sujet de thèmes urbains originaux relatifs au développement de la ville et de la région parisienne, tombe véritablement à pic.
"Le grand Paris", voire "Le Plus Grand Paris" cheminent en effet depuis longtemps. Ne pas les méconnaître, au moins, évitera peut-être quelques avatars dont témoignent de nombreuses déceptions apportées par le passé. Certains y liront un manifeste pour l'action édilitaire en Ile-de-France et aussi à Paris, ville historique souvent figée mais que, par éclipse, l'audace n'a pas toujours effrayée ; il s'agit en tous cas d'un plaidoyer pour un état d'esprit à la fois libéré et pénétré d'histoire.
Auteur atypique, moderne et classique, passeur entre la haute littérature, féru de latin et de grec, et l'urbanisme de l'ère machiniste, "scientifique" et technique, également médiateur entre les Etats-Unis et la France, la personnalité complexe d'Albert Guérard méritait cette redécouverte.

Caractéristiques

  • Date de parution
    01/10/2006
  • Editeur
  • Collection
  • ISBN
    2-296-01510-7
  • EAN
    9782296015104
  • Présentation
    Broché
  • Nb. de pages
    368 pages
  • Poids
    0.53 Kg
  • Dimensions
    1,4 cm × 2,2 cm × 0,2 cm

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À propos de l'auteur

Biographie d'Albert Guérard

Mathieu Flonneau, maître de conférences en histoire contemporaine à l'Université Paris I Panthéon-Sorbonne, Centre d'Histoire sociale du XXe siècle, est l'auteur notamment, de L'automobile à la conquête de Paris. Chroniques illustrées, paru en 2003 aux Presses de l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées et de Paris et l'automobile au XXe siècle. Un siècle de passions, Hachette littératures, 2005.

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