Guide méthodologique Les espaces logistiques urbains

Comment optimiser la circulation des marchandises en ville tout en réduisant les mouvements des véhicules en même temps que les nuisances environnementales et les coûts de desserte ? Les "espaces logistiques urbains" (ELU) présentés ici ont la vocation de répondre à cette question. Ce sont des équipements destinés à optimiser la livraison des marchandises en ville sur les plans fonctionnel, économique et environnemental.
L'ambition de ce guide est d'accompagner les institutionnels et professionnels désireux d'améliorer l'approvisionnement de leur territoire en leur proposant : des critères d'analyse pour sélectionner l'équipement le plus adapté à leurs besoins, une estimation des moyens à engager, une méthode pour agir, de nombreux exemples de réalisations, en France et à l'étranger. Le présent ouvrage est une version actualisée et enrichie de la première édition du guide parue en 2006.
Il tient compte des dernières avancées des connaissances dans le domaine de la logistique urbaine. Sa publication s'inscrit dans le cadre des activités de valorisation de la recherche du programme national "Marchandises en ville" (MEV) porté par le ministère de la Transition écologique et solidaire et l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (ADEME).

Ce guide méthodologique est le fruit de l'action fédérative sur les "espaces logistiques et urbains" (ELU), qui sont des équipements destinés à recomposer les flux qui parcourent la ville par la mise en oeuvre de points de ruptures de charges. Son ambition est d'accompagner les institutionnels qui participent à la gestion de la ville ainsi que les professionnels qui contribuent à la desserte des zones denses, en leur apportant une méthode d'analyse, une estimation des moyens à engager, une méthode pour agir ainsi que des références.
L'action de recherche et d'expérimentation à l'origine de ce guide s'inscrit dans le cadre du programme national.